在庫に関する注意
メーカー発注商品のため、在庫が変動する場合がございます。
ご注文時に在庫情報の確認を行うため、在庫がない場合がございます。ご了承ください。
J'S RACING(ジェイズレーシング)の「N-ONE JG1/2」用「FX-PROフルチタンマフラー 50RS」です。
御好評をいただいたJ’S RACINGフルチタンマフラーがモデルチェンジして登場。
極限まで背圧を低減させたストレート構造はそのままに、サイレンサーを大型化してより高いクオリティに仕上げました。
チタン1mm厚のパイプを使用し、徹底的に軽量化を追求。純正マフラーと比較して50%以上という驚異的な軽量化を実現しました。
3次元ベンダーを使用して滑らかに曲げたチタンパイプは、スムーズで排気抵抗の少ない構造となっています。
メインパイプ口径を50φとすることで、ターボエンジンのポテンシャルを発揮させ、低回転域を犠牲にせずに中高回転域を重視した特性となっています。そしてトルクアップによりスロットルレスポンスが向上するので、ストリートでエンジン回転を上げなくてもキビキビ加速。マフラーによる軽量化の相乗効果もあり、車が軽く感じられます。
フルチタンならではの乾いたサウンドがドライビングを高揚させ、どのシーンにおいてもドライブを楽しく演出してくれます。
パワーアップと軽量化でクルマのポテンシャルを上げるマフラーが“J’S RACING FX-PROフルチタンマフラー”です。
●JG1-210系まで装着確認。
●無限製リアアンダースポイラー・標準装備マフラー同時装着タイプにも対応。
(装着確認はしていますが、クリアランスが小さいため個体差によっては干渉する可能性があります。)
警告・注意事項
マフラーの保安基準について
新保安基準対象となります。本製品は適合していません。
対象車輌はお手元の車検証でご確認下さい。
※NA車装着不可。
※画像はイメージです。
※テールの色付けは手作業で行っている為、商品画像とは若干異なる場合があります。
※別売りのFX-PRO用インナーサイレンサーは装着できません。
※沖縄県及び離島配送不可
御好評をいただいたJ’S RACINGフルチタンマフラーがモデルチェンジして登場。
極限まで背圧を低減させたストレート構造はそのままに、サイレンサーを大型化してより高いクオリティに仕上げました。
チタン1mm厚のパイプを使用し、徹底的に軽量化を追求。純正マフラーと比較して50%以上という驚異的な軽量化を実現しました。
3次元ベンダーを使用して滑らかに曲げたチタンパイプは、スムーズで排気抵抗の少ない構造となっています。
メインパイプ口径を50φとすることで、ターボエンジンのポテンシャルを発揮させ、低回転域を犠牲にせずに中高回転域を重視した特性となっています。そしてトルクアップによりスロットルレスポンスが向上するので、ストリートでエンジン回転を上げなくてもキビキビ加速。マフラーによる軽量化の相乗効果もあり、車が軽く感じられます。
フルチタンならではの乾いたサウンドがドライビングを高揚させ、どのシーンにおいてもドライブを楽しく演出してくれます。
パワーアップと軽量化でクルマのポテンシャルを上げるマフラーが“J’S RACING FX-PROフルチタンマフラー”です。
●JG1-210系まで装着確認。
●無限製リアアンダースポイラー・標準装備マフラー同時装着タイプにも対応。
(装着確認はしていますが、クリアランスが小さいため個体差によっては干渉する可能性があります。)
警告・注意事項
マフラーの保安基準について
新保安基準対象となります。本製品は適合していません。
対象車輌はお手元の車検証でご確認下さい。
※NA車装着不可。
※画像はイメージです。
※テールの色付けは手作業で行っている為、商品画像とは若干異なる場合があります。
※別売りのFX-PRO用インナーサイレンサーは装着できません。
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 |
---|---|---|
材質 | ||
FTM-NO1T-50RS |
|
¥231,000 |
大型商品の場合はお客様個人のご自宅へ配送が出来ない場合があります。
あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。