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J'S RACING(ジェイズレーシング)の「FN2 シビック TypeR」用「J'S RACING FN2 TYPE-R EURO FX-PRO EXマニホールド」です。
シビックType-R EURO専用SUSエキゾーストマニホールド
「CIVIC Type-R EURO」本来の速さを引き出すエキゾーストマニホールドです。
純正エキマニで絶対的に不足していた排気容量を大幅に向上。
単純に太くするだけではパワーダウンを招く為、エンジン~触媒までの限られた
スペースの中で最大限に距離を取り容積を確保しました。またメインパイプは45φ→47.2φ→50.4φを採用しK20Aに最適な排気流速を設定しました。
結果、低回転から高回転まで全ての領域で純正を上回るトルク&パワーアップを実現しています。
パイプ取り回しは完全オリジナル、製作・仕上げに於いても溶接や段付修正を熟練職人が手作業で行った完全なハンドメイド製品です。
ストリートからサーキットまでライバルに差を付ける必須アイテムです。
更にECUデーターを「J'SRACING HYPER ECU」へ変更する事で、トルク特性が大幅に向上します。
是非ご使用下さい。
<諸元>
構造 SUS304 4-2(45φ~47.2φ~50.4φ)
t=1.2~1.5
重量 4kg
<DYNAPACK TEST結果>
最高出力 222.3ps/7860rpm
最大トルク 21.8kg/5811rpm
グラフ
青線-J'S RACING
赤線-純正
テスト車輌仕様
・エンジン ノーマル
・エアインテーク ノーマル
・エキゾースト J'SRACING チタニウムエキゾースト60RS
・触媒 装着
・ECU ノーマル
警告・注意事項
※純正触媒 取り付け可
規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。
※沖縄県及び離島配送不可
シビックType-R EURO専用SUSエキゾーストマニホールド
「CIVIC Type-R EURO」本来の速さを引き出すエキゾーストマニホールドです。
純正エキマニで絶対的に不足していた排気容量を大幅に向上。
単純に太くするだけではパワーダウンを招く為、エンジン~触媒までの限られた
スペースの中で最大限に距離を取り容積を確保しました。またメインパイプは45φ→47.2φ→50.4φを採用しK20Aに最適な排気流速を設定しました。
結果、低回転から高回転まで全ての領域で純正を上回るトルク&パワーアップを実現しています。
パイプ取り回しは完全オリジナル、製作・仕上げに於いても溶接や段付修正を熟練職人が手作業で行った完全なハンドメイド製品です。
ストリートからサーキットまでライバルに差を付ける必須アイテムです。
更にECUデーターを「J'SRACING HYPER ECU」へ変更する事で、トルク特性が大幅に向上します。
是非ご使用下さい。
<諸元>
構造 SUS304 4-2(45φ~47.2φ~50.4φ)
t=1.2~1.5
重量 4kg
<DYNAPACK TEST結果>
最高出力 222.3ps/7860rpm
最大トルク 21.8kg/5811rpm
グラフ
青線-J'S RACING
赤線-純正
テスト車輌仕様
・エンジン ノーマル
・エアインテーク ノーマル
・エキゾースト J'SRACING チタニウムエキゾースト60RS
・触媒 装着
・ECU ノーマル
警告・注意事項
※純正触媒 取り付け可
規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 |
---|---|---|
材質 | ||
FXA-FN2 |
|
¥198,000 |
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あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。