在庫に関する注意
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J'S RACING(ジェイズレーシング)の「EK9 シビック TypeR」用「J'S RACING EK9 4-2-1 ステンレスEXマニ(バンテージ仕様)」です。
トルク重視の設計を行い、低・中速域から高回転域まで全域に
トルク・レスポンスアップを果たします。
ステンレス製4-2-1タイプ パイプ径・42.7-50.8-60.5φ
「EXマニホールドサーモバンテージ仕様」
X-TECH社製のサーモバンテージを全周に巻きつけたスペシャル仕様
(S耐やスーパーGTのレースカーも同様にバンテージを巻きつけます)
サーモバンテージを巻きつけると、排気温度を上げることにより排気流速を高めることが可能になり、パワーアップに著しく貢献します。
またラジエターやオイルフィルターへの熱害を極力抑える事ができるため、エンジン油温を約10℃程度下げることも可能になります。
警告・注意事項
※エンジンマウントの経年劣化によるエンジン振動で
溶接部が破損する場合があります。
修理は実費にて承ります。お気軽にご相談下さい。
※沖縄県及び離島配送不可
トルク重視の設計を行い、低・中速域から高回転域まで全域に
トルク・レスポンスアップを果たします。
ステンレス製4-2-1タイプ パイプ径・42.7-50.8-60.5φ
「EXマニホールドサーモバンテージ仕様」
X-TECH社製のサーモバンテージを全周に巻きつけたスペシャル仕様
(S耐やスーパーGTのレースカーも同様にバンテージを巻きつけます)
サーモバンテージを巻きつけると、排気温度を上げることにより排気流速を高めることが可能になり、パワーアップに著しく貢献します。
またラジエターやオイルフィルターへの熱害を極力抑える事ができるため、エンジン油温を約10℃程度下げることも可能になります。
警告・注意事項
※エンジンマウントの経年劣化によるエンジン振動で
溶接部が破損する場合があります。
修理は実費にて承ります。お気軽にご相談下さい。
※沖縄県及び離島配送不可
オプション | 商品価格 |
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生産終了 |
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