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J'S RACING(ジェイズレーシング)のEP3 シビック TypeR用ハイキャスターロワアーム 左です。
J'S RACINGハイキャスターロワアームピロKITをフロントロワアーム(右)の新品純正部品に精密組立済のASSY品です。
弊社独自のモリブデンパウダーをピロボールに添付する事により、初期磨耗が減りピロボールのガタ付きも出にくくなっております。
EP3のロワアームはスチール製でアルミ製のピロボールと点付け溶接できません。 そのため、弊社ではストッパーを製作し蓋をすることによってピロボールの抜けを完全に押さえつけます。
<ハイキャスターロワアームピロKITとは>
全てのFFハイパワー車はトルクステアに悩まされます。特にスポーツ走行の為にハイキャンバーを付けたEP3のような車は、直進安定性に欠け、加速時のフロントの接地感が著しく減少します。
それは純正キャスター角がほぼ垂直という設定になっているのが主な原因です。
そこでフロントロワアームブッシュとコンプレンスブッシュをピロ化し、前方に5.5mmオフセットすることによって、純正に比べてハイキャスター角になり直進安定性を向上させる他、ピッチング(縦に揺れる現象)も解消します。
さらにピロ化の効果で、アームをしなやかに動かしつつブッシュのよれによるアライメント変化がほぼ無くなるため、高速コーナーでの安定、グリップ力の増大に繋がります。
このパーツの装着により、スポーツ走行、サーキット走行において著しいタイムアップが期待できます。
スーパー耐久、タイムアタック参戦ノウハウから生まれたスペシャルパーツ
ストリート~サーキットまでステージを問わずお使いいただけます。
※本製品は「右用」です。 一台分は「左用」もあわせてお求めください。
※交換後に車高合わせ&アライメント調整が必要になります。
※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。
※装着後、定期的にボルト及びナットの締め込みチェックを行って下さい。特にサーキット走行をする前は毎回行って下さい。
◆性能
・装着効果
直進安定性の向上
タイヤの接地感の向上
ステアリングレスポンスの向上
コーナリングスタビリティの向上
J'S RACINGハイキャスターロワアームピロKITをフロントロワアーム(右)の新品純正部品に精密組立済のASSY品です。
弊社独自のモリブデンパウダーをピロボールに添付する事により、初期磨耗が減りピロボールのガタ付きも出にくくなっております。
EP3のロワアームはスチール製でアルミ製のピロボールと点付け溶接できません。 そのため、弊社ではストッパーを製作し蓋をすることによってピロボールの抜けを完全に押さえつけます。
<ハイキャスターロワアームピロKITとは>
全てのFFハイパワー車はトルクステアに悩まされます。特にスポーツ走行の為にハイキャンバーを付けたEP3のような車は、直進安定性に欠け、加速時のフロントの接地感が著しく減少します。
それは純正キャスター角がほぼ垂直という設定になっているのが主な原因です。
そこでフロントロワアームブッシュとコンプレンスブッシュをピロ化し、前方に5.5mmオフセットすることによって、純正に比べてハイキャスター角になり直進安定性を向上させる他、ピッチング(縦に揺れる現象)も解消します。
さらにピロ化の効果で、アームをしなやかに動かしつつブッシュのよれによるアライメント変化がほぼ無くなるため、高速コーナーでの安定、グリップ力の増大に繋がります。
このパーツの装着により、スポーツ走行、サーキット走行において著しいタイムアップが期待できます。
スーパー耐久、タイムアタック参戦ノウハウから生まれたスペシャルパーツ
ストリート~サーキットまでステージを問わずお使いいただけます。
※本製品は「右用」です。 一台分は「左用」もあわせてお求めください。
※交換後に車高合わせ&アライメント調整が必要になります。
※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。
※装着後、定期的にボルト及びナットの締め込みチェックを行って下さい。特にサーキット走行をする前は毎回行って下さい。
◆性能
・装着効果
直進安定性の向上
タイヤの接地感の向上
ステアリングレスポンスの向上
コーナリングスタビリティの向上
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