在庫に関する注意
メーカー発注商品のため、在庫が変動する場合がございます。
ご注文時に在庫情報の確認を行うため、在庫がない場合がございます。ご了承ください。
J'S RACING(ジェイズレーシング)のS660用ロールセンターアジャスターです。
【ロールセンターアジャスターとは】
車高を落としたS660は、ロワアーム角度が悪くなりロールセンターの位置が下がりすぎています。
車体重心とロールセンターが離れてしまうことにより、ロール量が増え、コーナリングフォースを犠牲にしてしまいます。
特にS660で致命的となるサスペンションストロークの減少により理想のストローク量を確保できなくなってしまいます。
J'S RACINGロールセンターアジャスターを装着することにより、下がってしまったロールセンターを理想位置へ修正(車体重心とロールセンターの距離を短い位置に修正)でき、理想的なサスペンションジオメトリーを実現します。
速さを追従しサーキットから生まれたスペシャルパーツですが、ストリートでも快適にご使用いただけるローダウン必須パーツです。
J'S RACINGでは幾度と無くTESTを繰り返して、ロールセンター修正に最適な数値を設定いたしました。
※10mm以上の車高ダウン車両にご使用ください。
※ノーマル車高~10mmまでの車高ダウン車両には装着をお勧めしません。
※装着にはプレス作業が必要です。
※プロショップでの交換をお勧めいたします。
※交換後に車高合わせ&アライメント調整が必要になります。
※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。
※装着後、定期的にボルト及びナットの締め込みチェックを行って下さい。特にサーキット走行をする前は毎回行って下さい。
◆性能
・装着効果
ローダウンによる過剰ロール量の減少
タイヤの接地感及びステアリングインフォメーションの向上
ステアリング(フロントタイヤ)が従来よりも素早い応答性に
コーナリングフォース(グリップ力)を大幅に増大
【ロールセンターアジャスターとは】
車高を落としたS660は、ロワアーム角度が悪くなりロールセンターの位置が下がりすぎています。
車体重心とロールセンターが離れてしまうことにより、ロール量が増え、コーナリングフォースを犠牲にしてしまいます。
特にS660で致命的となるサスペンションストロークの減少により理想のストローク量を確保できなくなってしまいます。
J'S RACINGロールセンターアジャスターを装着することにより、下がってしまったロールセンターを理想位置へ修正(車体重心とロールセンターの距離を短い位置に修正)でき、理想的なサスペンションジオメトリーを実現します。
速さを追従しサーキットから生まれたスペシャルパーツですが、ストリートでも快適にご使用いただけるローダウン必須パーツです。
J'S RACINGでは幾度と無くTESTを繰り返して、ロールセンター修正に最適な数値を設定いたしました。
※10mm以上の車高ダウン車両にご使用ください。
※ノーマル車高~10mmまでの車高ダウン車両には装着をお勧めしません。
※装着にはプレス作業が必要です。
※プロショップでの交換をお勧めいたします。
※交換後に車高合わせ&アライメント調整が必要になります。
※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。
※装着後、定期的にボルト及びナットの締め込みチェックを行って下さい。特にサーキット走行をする前は毎回行って下さい。
◆性能
・装着効果
ローダウンによる過剰ロール量の減少
タイヤの接地感及びステアリングインフォメーションの向上
ステアリング(フロントタイヤ)が従来よりも素早い応答性に
コーナリングフォース(グリップ力)を大幅に増大
メーカー商品品番 | 商品価格 |
---|---|
FCJ-S6 |
¥30,800 |
大型商品の場合はお客様個人のご自宅へ配送が出来ない場合があります。
あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。