J'S RACING(ジェイズレーシング)の「EK シビック」用「J'S RACING EK4 FFロールセンターアジャスター」です。

ボールジョイント　S45C　
ボールスタッド　　SCM435 HB195-260 　揺動角全周39°
20ｍｍ延長タイプ

EG6のロールセンターを修正し理想的なジオメトリーに変更可能なスペシャルパーツが登場。



車高を落とした、EG6はロワアーム角度が悪くなりロールセンターの位置が下がりすぎています。
車体重心とロールセンターが離れてしまうことにより、ロール量が増え、コーナリングフォースを犠牲にしてしまいます。
またサスペンションストロークも減少して限界が低くなります。




J'S　RACINGロールセンターアジャスターを装着することにより、下がってしまったロールセンターを理想位置へ修正（車体重心とロールセンターの距離を短い位置に修正）でき、理想的なサスペンションジオメトリーを実現します。

【装着効果】

★ロール量の減少
★タイヤの接地感の向上
★ステアリングの応答性の向上
★コーナリングフォースを増大


スーパー耐久、タイムアタック参戦ノウハウから生まれたスペシャルパーツ
ストリート～サーキットまでステージを問わずお使いいただけます。

ボールジョイント　S45C　
ボールスタッド　　SCM435 HB195-260 　揺動角全周39°
20ｍｍ延長タイプ

EG6のロールセンターを修正し理想的なジオメトリーに変更可能なスペシャルパーツが登場。



車高を落とした、EG6はロワアーム角度が悪くなりロールセンターの位置が下がりすぎています。
車体重心とロールセンターが離れてしまうことにより、ロール量が増え、コーナリングフォースを犠牲にしてしまいます。
またサスペンションストロークも減少して限界が低くなります。




J'S　RACINGロールセンターアジャスターを装着することにより、下がってしまったロールセンターを理想位置へ修正（車体重心とロールセンターの距離を短い位置に修正）でき、理想的なサスペンションジオメトリーを実現します。

【装着効果】

★ロール量の減少
★タイヤの接地感の向上
★ステアリングの応答性の向上
★コーナリングフォースを増大


スーパー耐久、タイムアタック参戦ノウハウから生まれたスペシャルパーツ
ストリート～サーキットまでステージを問わずお使いいただけます。

警告・注意事項
装着にはプレス作業が必要です。

プロショップでの交換をお勧めいたします。
交換後に車高合わせ＆アライメント調整が必要になります。
規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。

※装着後、定期的にボルト及びナットの締め込みチェックを行って下さい。

　特にサーキット走行をする前は毎回行って下さい。