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J'S RACING(ジェイズレーシング)のS2000 AP1/2用キャンバージョイント S1です。
好評のキャンバージョイントがフルモデルチェンジ。
S2000を知り尽くしたJ’S RACINGが開発した最新ジオメトリーパーツです。
ナックル下部のボールジョイント部分を偏心させた構造により、フロントのネガティブキャンバーを付ける事ができます。サーキット走行時のキャンバー不足を解消し、コーナリング時に効率良くタイヤを接地させることが可能。限界を引き上げることでコーナリングスピードを向上させ、タイムアップに大きく貢献します。
新機能として、ハードなユーザーの為にロールセンターアジャスター機能も追加。
純正の高さよりも9mm厚みを増すことで、車高を下げた時のアーム角度を適正にし、ハンドリング向上、コーナリング限界の安定化など様々な効果をもたらします。従来品ではロールセンターアジャスタープレートを追加しないとできなかったジオメトリー補正をこの製品だけで行うことができます。
さらに、別売りのロールセンターアジャスタープレートを追加することで、車高に合わせたロールセンターの調整が可能に。幅広いジオメトリーセッティングを実現しました。
ストリートからサーキットまで幅広く対応。
S2000のスポーツ走行時に必須パーツです。
※適正車高 約30mm以上の車高ダウン車に推奨
※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。
※装着後、車高調整及びアライメント調整が必要です。
※装着後、定期的にボルト及びナットの締め込みチェックを行って下さい。特にサーキット走行をする前は毎回行って下さい。
◆性能
・調整範囲(キャンバー)
1°~3°(車高により変化します)
・セット内容
キャンバージョイント×2個
クリップ×2個
キャッスルナット×2個
・仕様
ボールジョイント仕様:S45C
ボールスタッド仕様:SCM435 HB195-260 揺動角全周33°
好評のキャンバージョイントがフルモデルチェンジ。
S2000を知り尽くしたJ’S RACINGが開発した最新ジオメトリーパーツです。
ナックル下部のボールジョイント部分を偏心させた構造により、フロントのネガティブキャンバーを付ける事ができます。サーキット走行時のキャンバー不足を解消し、コーナリング時に効率良くタイヤを接地させることが可能。限界を引き上げることでコーナリングスピードを向上させ、タイムアップに大きく貢献します。
新機能として、ハードなユーザーの為にロールセンターアジャスター機能も追加。
純正の高さよりも9mm厚みを増すことで、車高を下げた時のアーム角度を適正にし、ハンドリング向上、コーナリング限界の安定化など様々な効果をもたらします。従来品ではロールセンターアジャスタープレートを追加しないとできなかったジオメトリー補正をこの製品だけで行うことができます。
さらに、別売りのロールセンターアジャスタープレートを追加することで、車高に合わせたロールセンターの調整が可能に。幅広いジオメトリーセッティングを実現しました。
ストリートからサーキットまで幅広く対応。
S2000のスポーツ走行時に必須パーツです。
※適正車高 約30mm以上の車高ダウン車に推奨
※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。
※装着後、車高調整及びアライメント調整が必要です。
※装着後、定期的にボルト及びナットの締め込みチェックを行って下さい。特にサーキット走行をする前は毎回行って下さい。
◆性能
・調整範囲(キャンバー)
1°~3°(車高により変化します)
・セット内容
キャンバージョイント×2個
クリップ×2個
キャッスルナット×2個
・仕様
ボールジョイント仕様:S45C
ボールスタッド仕様:SCM435 HB195-260 揺動角全周33°
メーカー商品品番 | 商品価格 |
---|---|
CAJ-S1-S1 |
¥30,800 |
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