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FUJITSUBOのBP レガシィ ツーリングワゴン用Legalis Super R 390-64081です。
徹底した高効率追求型のハイパフォーマンスモデル。
メイン、サブサイレンサーともにコンパクト設計の砲弾型デザイン。内部はもちろん高効率重視のストレート構造。ヘアライン加工は独特の雰囲気を醸し出す。
対応車種
BP5 レガシィ ツーリングワゴン 2.0 GT マイナー後
ボディ型式 : CBA-BP5
エンジン型式 : EJ20
年式 : H18.05~H21.05
仕様
出口形状 117φラウンドスラッシュ(II・ヘアライン仕上げ R.L)
パイプ径 76.3φ-60.5φ
最低地上高 ルーフ高1480mm(車検証1470mm)車で測定、フロントマフラー前部で132mm
付属品リスト
トルクリングジョイントセット×2
M8×25ボルト・ナット・SW・PW(2コ)セット×2
専用金具×2
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(30km/h→80km/h
D2速) 2.8秒 2.7秒
最高出力 188.4kw(256.2ps)/6010rpm 192.9kw(262.3ps)/6470rpm
最大トルク 345N・m
(35.2kg・m)/4040rpm 351.8N・m
(35.9kg・m)/4000rpm
マフラー重量 22.2kg 16.9kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 59dB 66dB
近接排気騒音(4500rpm) 77dB 87dB
3000rpm 69dB 80dB
5000rpm 79dB 80dB
4000rpm~6000rpm
レスポンス 87dB 93dB
※沖縄県及び離島配送不可
徹底した高効率追求型のハイパフォーマンスモデル。
メイン、サブサイレンサーともにコンパクト設計の砲弾型デザイン。内部はもちろん高効率重視のストレート構造。ヘアライン加工は独特の雰囲気を醸し出す。
対応車種
BP5 レガシィ ツーリングワゴン 2.0 GT マイナー後
ボディ型式 : CBA-BP5
エンジン型式 : EJ20
年式 : H18.05~H21.05
仕様
出口形状 117φラウンドスラッシュ(II・ヘアライン仕上げ R.L)
パイプ径 76.3φ-60.5φ
最低地上高 ルーフ高1480mm(車検証1470mm)車で測定、フロントマフラー前部で132mm
付属品リスト
トルクリングジョイントセット×2
M8×25ボルト・ナット・SW・PW(2コ)セット×2
専用金具×2
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(30km/h→80km/h
D2速) 2.8秒 2.7秒
最高出力 188.4kw(256.2ps)/6010rpm 192.9kw(262.3ps)/6470rpm
最大トルク 345N・m
(35.2kg・m)/4040rpm 351.8N・m
(35.9kg・m)/4000rpm
マフラー重量 22.2kg 16.9kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 59dB 66dB
近接排気騒音(4500rpm) 77dB 87dB
3000rpm 69dB 80dB
5000rpm 79dB 80dB
4000rpm~6000rpm
レスポンス 87dB 93dB
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | 商品価格 |
---|---|
390-64081 |
¥189,200 |
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あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。