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FUJITSUBOのNC ロードスター
用AUTHORIZE R 560-42431です。
サウンド、そしてパフォーマンスにプライオリティを置いた、アスリートスポーツ・スペック。
対応車種
NCEC ロードスター
ボディ型式 : CBA・DBA-NCEC
エンジン型式 : LF-VE
年式 : H17.08~H27.05
仕様
出口形状 90φスラッシュ(8゜・R.L)
パイプ径 φ60.5
最低地上高 ルーフ高1250mm(車検証1240mm)車で測定、中間パイプ部(後軸より76mm後方)で134mm
付属品リスト
リングガスケット×1
オイルレスリング×1
フレキシブルジョイント用ねじセット×2
フレキシブルジョイント用スプリング×2
M10×35フランジボルト、ナットセット×2
断熱マット×1
ステンレスワイヤー×1
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(40km/h→120km/h
4速) 4.4秒 4.4秒
最高出力 118.7kw(161.4ps)/6310rpm 121.2kw(164.8ps)/6320rpm
最大トルク 197N・m
(20.1kg・m)/5090rpm 199.9N・m
(20.4kg・m)/4800rpm
マフラー重量 11.9kg 13.2kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 57dB 61dB
近接排気騒音(5025rpm) 86dB 92dB
3000rpm 75dB 81dB
5000rpm 85dB 86dB
4000rpm~6000rpm
レスポンス 91dB 95dB
※沖縄県及び離島配送不可
用AUTHORIZE R 560-42431です。
サウンド、そしてパフォーマンスにプライオリティを置いた、アスリートスポーツ・スペック。
対応車種
NCEC ロードスター
ボディ型式 : CBA・DBA-NCEC
エンジン型式 : LF-VE
年式 : H17.08~H27.05
仕様
出口形状 90φスラッシュ(8゜・R.L)
パイプ径 φ60.5
最低地上高 ルーフ高1250mm(車検証1240mm)車で測定、中間パイプ部(後軸より76mm後方)で134mm
付属品リスト
リングガスケット×1
オイルレスリング×1
フレキシブルジョイント用ねじセット×2
フレキシブルジョイント用スプリング×2
M10×35フランジボルト、ナットセット×2
断熱マット×1
ステンレスワイヤー×1
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(40km/h→120km/h
4速) 4.4秒 4.4秒
最高出力 118.7kw(161.4ps)/6310rpm 121.2kw(164.8ps)/6320rpm
最大トルク 197N・m
(20.1kg・m)/5090rpm 199.9N・m
(20.4kg・m)/4800rpm
マフラー重量 11.9kg 13.2kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 57dB 61dB
近接排気騒音(5025rpm) 86dB 92dB
3000rpm 75dB 81dB
5000rpm 85dB 86dB
4000rpm~6000rpm
レスポンス 91dB 95dB
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 |
---|---|---|
材質 | ||
560-42431 |
|
¥113,300 |
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あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。