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FUJITSUBOのK12 マーチ用POWER Getter 150-11052です。
排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。
パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。
対応車種
BK12 マーチ 1.4 2WD
ボディ型式 : UA,CBA-BK12
エンジン型式 : CR14DE
年式 : H14.03~H17.08
AK12 マーチ 1.2 2WD
ボディ型式 : UA,CBA-AK12
エンジン型式 : CR12DE
年式 : H14.03~H17.08
仕様
出口形状 100φストレート(穴あり)
パイプ径 50.8φ
最低地上高 ルーフ高1532mm(車検証1520mm)車で測定、フロントマフラー後部で134mm
付属品リスト
リングガスケット×1
M10×20フランジボルト・ナットセット×2
M8×25ボルト・PW(2コ)・SW・ナットセット×1
専用金具×1
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
最高出力 56.8kw(77.3ps)/5280rpm 60.6kw(82.4ps)/5170rpm
最大トルク 113.7N・m
(11.6kg・m)/4220rpm 116.6N・m
(11.9kg・m)/4300rpm
マフラー重量 9.1kg 8.3kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 60dB 62dB
近接排気騒音(4200rpm) 77dB 90dB
3000rpm 72dB 79dB
5000rpm 84dB 92dB
4000rpm~6000rpm
レスポンス 93dB 105dB
※沖縄県及び離島配送不可
排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。
パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。
対応車種
BK12 マーチ 1.4 2WD
ボディ型式 : UA,CBA-BK12
エンジン型式 : CR14DE
年式 : H14.03~H17.08
AK12 マーチ 1.2 2WD
ボディ型式 : UA,CBA-AK12
エンジン型式 : CR12DE
年式 : H14.03~H17.08
仕様
出口形状 100φストレート(穴あり)
パイプ径 50.8φ
最低地上高 ルーフ高1532mm(車検証1520mm)車で測定、フロントマフラー後部で134mm
付属品リスト
リングガスケット×1
M10×20フランジボルト・ナットセット×2
M8×25ボルト・PW(2コ)・SW・ナットセット×1
専用金具×1
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
最高出力 56.8kw(77.3ps)/5280rpm 60.6kw(82.4ps)/5170rpm
最大トルク 113.7N・m
(11.6kg・m)/4220rpm 116.6N・m
(11.9kg・m)/4300rpm
マフラー重量 9.1kg 8.3kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 60dB 62dB
近接排気騒音(4200rpm) 77dB 90dB
3000rpm 72dB 79dB
5000rpm 84dB 92dB
4000rpm~6000rpm
レスポンス 93dB 105dB
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 |
---|---|---|
材質 | ||
150-11052 |
|
¥106,700 |
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あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。