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FUJITSUBOのBH レガシィ ツーリングワゴン用SPORTS CATALYZER 600-64041です。
排気系のトータル設計により高効率を実現。
開発コンセプトは軽量・ハイパワー・クリーン。ターボのレスポンスを向上させるために、低回転域のトルクを犠牲にすることなく中高回転域での伸びを体感できる。
対応車種
BH5 レガシィ ツーリングワゴン GT-B
ボディ型式 : GF-BH5
エンジン型式 : EJ20
年式 : H10.06~H13.05
仕様
出口形状
パイプ径 70.0φ
最低地上高 ルーフ高1470mm(車検証1480mm)車で測定、フロントマフラー後部で148mm
付属品リスト
ガスケットパッキン×1
自動車排出ガス試験成績証コピー×1
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(30km/h→140km/h
3速) 9.5秒 9.4秒
最高出力 181.4kw(246.7ps)/6450rpm 184kw(250.2ps)/6520rpm
最大トルク 280.3N・m
(28.6kg・m)/5900rpm 286.2N・m
(29.2kg・m)/5790rpm
マフラー重量 8.4kg 7.0kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 63dB 68dB
近接排気騒音(4875rpm) 86dB 87dB
3000rpm 77dB 82dB
5000rpm 85dB 84dB
4000rpm~6000rpm
レスポンス 97dB 100dB
※沖縄県及び離島配送不可
排気系のトータル設計により高効率を実現。
開発コンセプトは軽量・ハイパワー・クリーン。ターボのレスポンスを向上させるために、低回転域のトルクを犠牲にすることなく中高回転域での伸びを体感できる。
対応車種
BH5 レガシィ ツーリングワゴン GT-B
ボディ型式 : GF-BH5
エンジン型式 : EJ20
年式 : H10.06~H13.05
仕様
出口形状
パイプ径 70.0φ
最低地上高 ルーフ高1470mm(車検証1480mm)車で測定、フロントマフラー後部で148mm
付属品リスト
ガスケットパッキン×1
自動車排出ガス試験成績証コピー×1
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(30km/h→140km/h
3速) 9.5秒 9.4秒
最高出力 181.4kw(246.7ps)/6450rpm 184kw(250.2ps)/6520rpm
最大トルク 280.3N・m
(28.6kg・m)/5900rpm 286.2N・m
(29.2kg・m)/5790rpm
マフラー重量 8.4kg 7.0kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 63dB 68dB
近接排気騒音(4875rpm) 86dB 87dB
3000rpm 77dB 82dB
5000rpm 85dB 84dB
4000rpm~6000rpm
レスポンス 97dB 100dB
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 |
---|---|---|
材質 | ||
600-64041 |
|
¥243,100 |
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あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。