FUJITSUBOのGD インプレッサ用RM-01A 280-63031です。

タイムを削るために生まれた超軽量・競技車両向けモデル。
サイレンサーの容量、メインパイプの肉厚を見直し、さらにブラケット＆フランジにも軽量タイプを採用。強度を確保しつつも驚異の軽量化を実現した。

対応車種
GDA インプレッサ WRX マイナー前
ボディ型式 ： TA-GDA
エンジン型式 ： EJ20
年式 ： H12.08～H14.10
（アプライドモデル A〜Bタイプ）
GGA インプレッサ スポーツワゴン20K
ボディ型式 ： TA-GGA
エンジン型式 ： EJ20
年式 ： H12.08～H14.10
（アプライドモデル A〜Bタイプ）
GGB インプレッサ スポーツワゴンSTi
ボディ型式 ： GH-GGB
エンジン型式 ： EJ20
年式 ： H12.10～H14.10
（アプライドモデル A〜Bタイプ）
GDB インプレッサ WRX STi
ボディ型式 ： GH-GDB
エンジン型式 ： EJ20
年式 ： H12.10～H14.10
（アプライドモデル A〜Bタイプ）
GDB インプレッサ WRX STi マイナー後
ボディ型式 ： GH-GDB
エンジン型式 ： EJ20
年式 ： H14.11～H16.06
（アプライドモデル C〜Dタイプ）

仕様
出口形状 99φストレート（穴あり）
パイプ径 76.3φ
最低地上高 ルーフ高1422mm(車検証1430mm)車で測定､フロントマフラー後部（前軸より1562mm後方）で130mm
付属品リスト
M8×25ボルト、ナット、SW、PW（2コ）セット×1
専用金具×1
スペック
標準（STD） FUJITSUBO
中間加速
（30km/h→130km/h
　4速） 7.1秒 6.6秒
最高出力 210kw(285.6ps)/6440rpm 217.3kw(295.5ps)/6320rpm
最大トルク 382.2N･m
(39.0kg・m)/4690rpm 399.8N･m
(40.8kg・m)/4660rpm
マフラー重量 15.2kg 11.3kg

※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準（STD） FUJITSUBO
音量アイドリング 71dB 76dB
近接排気騒音(4500rpm) 85dB 93dB
3000rpm 82dB 88dB
5000rpm 82dB 90dB
4000rpm～6000rpm
レスポンス 88dB 105dB

※沖縄県及び離島配送不可