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FUJITSUBOのS15 シルビア用RM-01A 280-13061です。
タイムを削るために生まれた超軽量・競技車両向けモデル。
サイレンサーの容量、メインパイプの肉厚を見直し、さらにブラケット&フランジにも軽量タイプを採用。強度を確保しつつも驚異の軽量化を実現した。
対応車種
S15 シルビア 2.0 ターボ
ボディ型式 : GF-S15
エンジン型式 : SR20DET
年式 : H11.01~H14.08
仕様
出口形状 99φストレート(穴あり)
パイプ径 76.3φ
最低地上高 ルーフ高1254mm(車検証1285mm)車で測定、中間パイプ部(後軸)で93mm
付属品リスト
ガスケットパッキン×1
リングガスケット×1
M10×20フランジボルト・ナットセット×2
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(40km/h→140km/h
4速) 4.5秒 4.3秒
最高出力 185.7kw(252.6ps)/5990rpm 190.2kw(258.7ps)/6010rpm
最大トルク 312.6N・m
(31.9kg・m)/4800rpm 321.4N・m
(32.8kg・m)/4670rpm
マフラー重量 16.1kg 10.3kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 68dB 74dB
近接排気騒音(4800rpm) 88dB 92dB
3000rpm 80dB 83dB
5000rpm 86dB 90dB
4000rpm~6000rpm
レスポンス 100dB 101dB
※沖縄県及び離島配送不可
タイムを削るために生まれた超軽量・競技車両向けモデル。
サイレンサーの容量、メインパイプの肉厚を見直し、さらにブラケット&フランジにも軽量タイプを採用。強度を確保しつつも驚異の軽量化を実現した。
対応車種
S15 シルビア 2.0 ターボ
ボディ型式 : GF-S15
エンジン型式 : SR20DET
年式 : H11.01~H14.08
仕様
出口形状 99φストレート(穴あり)
パイプ径 76.3φ
最低地上高 ルーフ高1254mm(車検証1285mm)車で測定、中間パイプ部(後軸)で93mm
付属品リスト
ガスケットパッキン×1
リングガスケット×1
M10×20フランジボルト・ナットセット×2
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(40km/h→140km/h
4速) 4.5秒 4.3秒
最高出力 185.7kw(252.6ps)/5990rpm 190.2kw(258.7ps)/6010rpm
最大トルク 312.6N・m
(31.9kg・m)/4800rpm 321.4N・m
(32.8kg・m)/4670rpm
マフラー重量 16.1kg 10.3kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 68dB 74dB
近接排気騒音(4800rpm) 88dB 92dB
3000rpm 80dB 83dB
5000rpm 86dB 90dB
4000rpm~6000rpm
レスポンス 100dB 101dB
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | 商品価格 |
---|---|
280-13061 |
¥112,200 |
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※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。