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FUJITSUBOの M900A/M910A タンク用AUTHORIZE S 360-21711です。
トータルバランスにプライオリティを置いて、ハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペック。
対応車種
M900A タンク カスタムターボ 1.0 2WD
ボディ型式 : DBA-M900A
エンジン型式 : 1KR-VET
年式 : H28.11~
特記事項 純正マフラー要切断加工
備考 カスタムターボ 2WD専用
仕様
出口形状 102×72φラウンドEオーバルスラッシュ(W)
パイプ径 φ38.1-φ50.8-φ60.5
最低地上高 ルーフ高1730mm(車検証1730mm)車で測定、テール前部で196mm
付属品リスト
マフラーサポートブッシュ×1
専用クランプセット×1
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(30km/h→70km/h
S速) 1.6秒 1.6秒
最高出力 78.5kw(106.8ps)/5490rpm 80.5kw(109.5ps)/5280rpm
最大トルク 165.6N・m
(16.9kg・m)/4000rpm 167.6N・m
(17.1kg・m)/4000rpm
マフラー重量 2.2kg 3.9kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 57dB 64dB
近接排気騒音(4500rpm) 81dB 92dB
3000rpm 72dB 78dB
5000rpm 81dB 89dB
3000rpm~5000rpm
レスポンス 86dB 90dB
※沖縄県及び離島配送不可
トータルバランスにプライオリティを置いて、ハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペック。
対応車種
M900A タンク カスタムターボ 1.0 2WD
ボディ型式 : DBA-M900A
エンジン型式 : 1KR-VET
年式 : H28.11~
特記事項 純正マフラー要切断加工
備考 カスタムターボ 2WD専用
仕様
出口形状 102×72φラウンドEオーバルスラッシュ(W)
パイプ径 φ38.1-φ50.8-φ60.5
最低地上高 ルーフ高1730mm(車検証1730mm)車で測定、テール前部で196mm
付属品リスト
マフラーサポートブッシュ×1
専用クランプセット×1
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(30km/h→70km/h
S速) 1.6秒 1.6秒
最高出力 78.5kw(106.8ps)/5490rpm 80.5kw(109.5ps)/5280rpm
最大トルク 165.6N・m
(16.9kg・m)/4000rpm 167.6N・m
(17.1kg・m)/4000rpm
マフラー重量 2.2kg 3.9kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 57dB 64dB
近接排気騒音(4500rpm) 81dB 92dB
3000rpm 72dB 78dB
5000rpm 81dB 89dB
3000rpm~5000rpm
レスポンス 86dB 90dB
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 |
---|---|---|
材質 | ||
360-21711 |
|
¥77,000 |
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あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。