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FUJITSUBOのGD インプレッサ用RM-01A 290-63045です。
タイムを削るために生まれた超軽量・競技車両向けモデル。
サイレンサーの容量、メインパイプの肉厚を見直し、さらにブラケット&フランジにも軽量タイプを採用。強度を確保しつつも驚異の軽量化を実現した。
対応車種
GDB インプレッサ WRX STi 04マイナー後
ボディ型式 : GH-GDB
エンジン型式 : EJ20
年式 : H16.06~H17.06
(アプライドモデル Eタイプ)
仕様
出口形状 99φストレート(穴あり)
パイプ径 76.3φ
最低地上高 ルーフ高1427mm(車検証1420mm)車で測定、センターマフラー後部(後軸より93mm前方)で145mm
付属品リスト
M8×25ボルト、ナット、SW、PW(2コ)セット×1
専用金具(バンドタイプ)×1
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(40km/h→120km/h
3速) 4.7秒 4.6秒
最高出力 213.5kw(290.4ps)/6720rpm 220.4kw(299.7ps)/6080rpm
最大トルク 377.3N・m
(38.5kg・m)/4760rpm 397.9N・m
(40.6kg・m)/4840rpm
マフラー重量 16.3kg 11.6kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 66dB 73dB
近接排気騒音(4800rpm) 82dB 87dB
3000rpm 75dB 86dB
5000rpm 81dB 87dB
4000rpm~6000rpm
レスポンス 90dB 106dB
※沖縄県及び離島配送不可
タイムを削るために生まれた超軽量・競技車両向けモデル。
サイレンサーの容量、メインパイプの肉厚を見直し、さらにブラケット&フランジにも軽量タイプを採用。強度を確保しつつも驚異の軽量化を実現した。
対応車種
GDB インプレッサ WRX STi 04マイナー後
ボディ型式 : GH-GDB
エンジン型式 : EJ20
年式 : H16.06~H17.06
(アプライドモデル Eタイプ)
仕様
出口形状 99φストレート(穴あり)
パイプ径 76.3φ
最低地上高 ルーフ高1427mm(車検証1420mm)車で測定、センターマフラー後部(後軸より93mm前方)で145mm
付属品リスト
M8×25ボルト、ナット、SW、PW(2コ)セット×1
専用金具(バンドタイプ)×1
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(40km/h→120km/h
3速) 4.7秒 4.6秒
最高出力 213.5kw(290.4ps)/6720rpm 220.4kw(299.7ps)/6080rpm
最大トルク 377.3N・m
(38.5kg・m)/4760rpm 397.9N・m
(40.6kg・m)/4840rpm
マフラー重量 16.3kg 11.6kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 66dB 73dB
近接排気騒音(4800rpm) 82dB 87dB
3000rpm 75dB 86dB
5000rpm 81dB 87dB
4000rpm~6000rpm
レスポンス 90dB 106dB
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | 商品価格 |
---|---|
290-63045 |
¥117,700 |
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あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。