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FUJITSUBOのFK8 シビック TypeR用AUTHORIZE RM 270-52101です。
軽量、そしてスポーツ・パフォーマンスにプライオリティを置いた、レーシングスポーツ・スペック。
対応車種
FK8 シビック タイプR
ボディ型式 : DBA-FK8
エンジン型式 : K20C
年式 : H29.09~
仕様
出口形状 φ118ラウンドスラッシュ(カーボン W)
パイプ径 φ70.0-φ60.5
最低地上高 ルーフ高1430mm(車検証1430mm)車で測定、中間パイプ(前軸より542mm後方)で144mm
付属品リスト
ガスケットパッキン×1
リングガスケット×1
M8×25ボルト・ナット・PW・SWセット×4
M10×20フランジボルト・ナットセット×2
専用クランプセット×1
専用カーボンテールパイプセット×2
専用金具×2
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(40km/h→100km/h
3速) 2.0秒 1.8秒
最高出力 252kw(342.7ps)/6280rpm 259.6kw(353.1ps)/6280rpm
最大トルク 418.5N・m
(42.7kg・m)/4480rpm 420.4N・m
(42.9kg・m)/4760rpm
マフラー重量 17.5kg 11.8kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 63dB 77dB
近接排気騒音(4875rpm) 86dB 91dB
2000rpm 74dB 83dB
3000rpm 82dB 82dB
1000rpm~3000rpm
レスポンス 87dB 94dB
※沖縄県及び離島配送不可
軽量、そしてスポーツ・パフォーマンスにプライオリティを置いた、レーシングスポーツ・スペック。
対応車種
FK8 シビック タイプR
ボディ型式 : DBA-FK8
エンジン型式 : K20C
年式 : H29.09~
仕様
出口形状 φ118ラウンドスラッシュ(カーボン W)
パイプ径 φ70.0-φ60.5
最低地上高 ルーフ高1430mm(車検証1430mm)車で測定、中間パイプ(前軸より542mm後方)で144mm
付属品リスト
ガスケットパッキン×1
リングガスケット×1
M8×25ボルト・ナット・PW・SWセット×4
M10×20フランジボルト・ナットセット×2
専用クランプセット×1
専用カーボンテールパイプセット×2
専用金具×2
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(40km/h→100km/h
3速) 2.0秒 1.8秒
最高出力 252kw(342.7ps)/6280rpm 259.6kw(353.1ps)/6280rpm
最大トルク 418.5N・m
(42.7kg・m)/4480rpm 420.4N・m
(42.9kg・m)/4760rpm
マフラー重量 17.5kg 11.8kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 63dB 77dB
近接排気騒音(4875rpm) 86dB 91dB
2000rpm 74dB 83dB
3000rpm 82dB 82dB
1000rpm~3000rpm
レスポンス 87dB 94dB
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 |
---|---|---|
材質 | ||
270-52101 |
|
¥416,900 |
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あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。