在庫に関する注意
メーカー発注商品のため、在庫が変動する場合がございます。
ご注文時に在庫情報の確認を行うため、在庫がない場合がございます。ご了承ください。
FUJITSUBOのMRS用"POWER Getter 160-23533"です。
排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。
パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。
対応車種
ZZW30 MR-S
ボディ型式 : GH,TA-ZZW30
エンジン型式 : 1ZZ-FE
年式 : H11.10~H19.07
仕様
出口形状 90φストレート(穴あり)
パイプ径 60.5φ
最低地上高 ルーフ高1238mm(車検証1230mm)車で測定、リヤマフラー部で124mm
付属品リスト
リングガスケット×1
M10×20フランジボルト×2
M10フランジナット×4
カラーパイプ×1
マウントプロテクター×2
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(40km/h→100km/h
3速) 3.1秒 3.0秒
最高出力 97.6kw(132.8ps)/6180rpm 101.2kw(137.6ps)/6270rpm
最大トルク 170.5N・m
(17.4kg・m)/4290rpm 173.5N・m
(17.7kg・m)/4240rpm
マフラー重量 12.6kg 11.4kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 68dB 68dB
近接排気騒音(4800rpm) 92dB 92dB
3000rpm 83dB 83dB
5000rpm 93dB 94dB
4000rpm~6000rpm
レスポンス 99dB 101dB
※沖縄県及び離島配送不可
排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。
パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。
対応車種
ZZW30 MR-S
ボディ型式 : GH,TA-ZZW30
エンジン型式 : 1ZZ-FE
年式 : H11.10~H19.07
仕様
出口形状 90φストレート(穴あり)
パイプ径 60.5φ
最低地上高 ルーフ高1238mm(車検証1230mm)車で測定、リヤマフラー部で124mm
付属品リスト
リングガスケット×1
M10×20フランジボルト×2
M10フランジナット×4
カラーパイプ×1
マウントプロテクター×2
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(40km/h→100km/h
3速) 3.1秒 3.0秒
最高出力 97.6kw(132.8ps)/6180rpm 101.2kw(137.6ps)/6270rpm
最大トルク 170.5N・m
(17.4kg・m)/4290rpm 173.5N・m
(17.7kg・m)/4240rpm
マフラー重量 12.6kg 11.4kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 68dB 68dB
近接排気騒音(4800rpm) 92dB 92dB
3000rpm 83dB 83dB
5000rpm 93dB 94dB
4000rpm~6000rpm
レスポンス 99dB 101dB
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 | |
---|---|---|---|
材質 | サイズ | ||
160-23533 |
|
|
¥104,500 |
大型商品の場合はお客様個人のご自宅へ配送が出来ない場合があります。
あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。