在庫に関する注意
メーカー発注商品のため、在庫が変動する場合がございます。
ご注文時に在庫情報の確認を行うため、在庫がない場合がございます。ご了承ください。
FUJITSUBOのR34 GT-R用Super Ti(砲弾タイプ) 480-15097です。
超軽量・チタニウムを採用したFUJITSUBOの最強モデル。
スポーツマフラーに要求される条件をあらゆる角度で達成。砲弾型デザインのサイレンサーを採用
対応車種
BNR34 スカイラインGT-R
ボディ型式 : GF-BNR34
エンジン型式 : RB26DETT
年式 : H11.01~H14.08
仕様
出口形状 112φストレート(チタン・穴あり)
パイプ径 80.0φ
最低地上高 ルーフ高1360mm(車検証1360mm)車で測定、フロントマフラー前部で115mm
付属品リスト
ガスケットパッキン×1
M8×25ボルト・ナット・SW・PW(2コ)セット×1
専用金具×1
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(55km/h→195km/h
4速) 10.4秒 9.7秒
最高出力 235.9kw(320.8ps)/7700rpm 248.9kw(338.5ps)/7900rpm
最大トルク 342N・m
(34.9kg・m)/5740rpm 349.9N・m
(35.7kg・m)/5960rpm
マフラー重量 18.1kg 6.4kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 70dB 71dB
近接排気騒音(5100rpm) 94dB 92dB
3000rpm 88dB 87dB
5000rpm 95dB 92dB
4000rpm~6000rpm
レスポンス 99dB 108dB
※沖縄県及び離島配送不可
超軽量・チタニウムを採用したFUJITSUBOの最強モデル。
スポーツマフラーに要求される条件をあらゆる角度で達成。砲弾型デザインのサイレンサーを採用
対応車種
BNR34 スカイラインGT-R
ボディ型式 : GF-BNR34
エンジン型式 : RB26DETT
年式 : H11.01~H14.08
仕様
出口形状 112φストレート(チタン・穴あり)
パイプ径 80.0φ
最低地上高 ルーフ高1360mm(車検証1360mm)車で測定、フロントマフラー前部で115mm
付属品リスト
ガスケットパッキン×1
M8×25ボルト・ナット・SW・PW(2コ)セット×1
専用金具×1
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(55km/h→195km/h
4速) 10.4秒 9.7秒
最高出力 235.9kw(320.8ps)/7700rpm 248.9kw(338.5ps)/7900rpm
最大トルク 342N・m
(34.9kg・m)/5740rpm 349.9N・m
(35.7kg・m)/5960rpm
マフラー重量 18.1kg 6.4kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 70dB 71dB
近接排気騒音(5100rpm) 94dB 92dB
3000rpm 88dB 87dB
5000rpm 95dB 92dB
4000rpm~6000rpm
レスポンス 99dB 108dB
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 |
---|---|---|
材質 | ||
480-15097 |
|
¥326,700 |
大型商品の場合はお客様個人のご自宅へ配送が出来ない場合があります。
あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。