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FUJITSUBOのFD3S RX-7用Super Ti(砲弾タイプ) 480-45041です
超軽量・チタニウムを採用したFUJITSUBOの最強モデル。
スポーツマフラーに要求される条件をあらゆる角度で達成。砲弾型デザインのサイレンサーを採用
対応車種
FD3S RX-7
ボディ型式 : E,GF-FD3S
エンジン型式 : 13B
年式 : H3.11~H14.08
仕様
出口形状 112φストレート(チタン・穴あり)
パイプ径 80.0φ
最低地上高 ルーフ高1224mm(車検証1230mm)車で測定、リアマフラー前部(後軸より472mm後方)で131mm
付属品リスト
ガスケットパッキン×1
M8×25ボルト・PW(2コ)・SW・ナットセット×1
専用金具×1
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(40km/h→120km/h
3速) 2.7秒 2.6秒
最高出力 192.3kw(261.5ps)/6690rpm 216.5kw(294.5ps)/6830rpm
最大トルク 302.8N・m
(30.9kg・m)/4190rpm 312.6N・m
(31.9kg・m)/6160rpm
マフラー重量 16.3kg 4.2kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 68dB 79dB
近接排気騒音(4875rpm) 80dB 92dB
3000rpm 78dB 86dB
5000rpm 80dB 92dB
4000rpm~6000rpm
レスポンス 96dB 102dB
※沖縄県及び離島配送不可
超軽量・チタニウムを採用したFUJITSUBOの最強モデル。
スポーツマフラーに要求される条件をあらゆる角度で達成。砲弾型デザインのサイレンサーを採用
対応車種
FD3S RX-7
ボディ型式 : E,GF-FD3S
エンジン型式 : 13B
年式 : H3.11~H14.08
仕様
出口形状 112φストレート(チタン・穴あり)
パイプ径 80.0φ
最低地上高 ルーフ高1224mm(車検証1230mm)車で測定、リアマフラー前部(後軸より472mm後方)で131mm
付属品リスト
ガスケットパッキン×1
M8×25ボルト・PW(2コ)・SW・ナットセット×1
専用金具×1
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(40km/h→120km/h
3速) 2.7秒 2.6秒
最高出力 192.3kw(261.5ps)/6690rpm 216.5kw(294.5ps)/6830rpm
最大トルク 302.8N・m
(30.9kg・m)/4190rpm 312.6N・m
(31.9kg・m)/6160rpm
マフラー重量 16.3kg 4.2kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 68dB 79dB
近接排気騒音(4875rpm) 80dB 92dB
3000rpm 78dB 86dB
5000rpm 80dB 92dB
4000rpm~6000rpm
レスポンス 96dB 102dB
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 |
---|---|---|
材質 | ||
480-45041 |
|
¥179,300 |
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あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。