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FUJITSUBOのLEXUS LS USF40用Super Ti(砲弾タイプ) 460-29311です。
超軽量・チタニウムを採用したFUJITSUBOの最強モデル。
スポーツマフラーに要求される条件をあらゆる角度で達成。
対応車種
USF40 レクサス LS460 2WD
ボディ型式 : DBA-USF40
エンジン型式 : 1UR-FSE
年式 : H18.09~H22.03
仕様
出口形状 60.5φスラッシュ(チタン20°RL)
パイプ径 60.5φ
最低地上高 ルーフ高1462mm(車検証1460mm)車で測定、右側中間パイプ部(後軸より243mm後方)で140mm
付属品リスト
平リングガスケット×2
M10×35ボルト・スプリングワッシャー・ナットセット×4
M8プレートワッシャー×4
M8スプリングワッシャー×4
M8ナット×4
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(50km/h→90km/h
M3速) 1.4秒 1.3秒
最高出力 255.7kw(347.8ps)/6250rpm 262.4kw(356.9ps)/6360rpm
最大トルク 446.9N・m
(45.6kg・m)/4850rpm 453.7N・m
(46.3kg・m)/4830rpm
マフラー重量 19.1kg 9.4kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 52dB 66dB
近接排気騒音(4800rpm) 79dB 83dB
3000rpm 70dB 76dB
5000rpm 80dB 79dB
4000rpm~6000rpm
レスポンス 98dB 100dB
※沖縄県及び離島配送不可
超軽量・チタニウムを採用したFUJITSUBOの最強モデル。
スポーツマフラーに要求される条件をあらゆる角度で達成。
対応車種
USF40 レクサス LS460 2WD
ボディ型式 : DBA-USF40
エンジン型式 : 1UR-FSE
年式 : H18.09~H22.03
仕様
出口形状 60.5φスラッシュ(チタン20°RL)
パイプ径 60.5φ
最低地上高 ルーフ高1462mm(車検証1460mm)車で測定、右側中間パイプ部(後軸より243mm後方)で140mm
付属品リスト
平リングガスケット×2
M10×35ボルト・スプリングワッシャー・ナットセット×4
M8プレートワッシャー×4
M8スプリングワッシャー×4
M8ナット×4
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(50km/h→90km/h
M3速) 1.4秒 1.3秒
最高出力 255.7kw(347.8ps)/6250rpm 262.4kw(356.9ps)/6360rpm
最大トルク 446.9N・m
(45.6kg・m)/4850rpm 453.7N・m
(46.3kg・m)/4830rpm
マフラー重量 19.1kg 9.4kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 52dB 66dB
近接排気騒音(4800rpm) 79dB 83dB
3000rpm 70dB 76dB
5000rpm 80dB 79dB
4000rpm~6000rpm
レスポンス 98dB 100dB
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 |
---|---|---|
材質 | ||
460-29311 |
|
¥259,600 |
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あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。