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SUPER LAPのNCP10 ヴィッツ用バンプアジャストタイロッドエンド STE01です。
バンプステアの解消によって蘇る、路面をつかむ絶品フィール
ローダウンにともない発生するリスク、それがタイロッドの異常な角度が原因で起こるバンプステアです。バンプステアはサスペンションがストロークする際に極端なトー変化をともない、走行時における直進性の悪化を招きます。また、コーナリング時のステア特性にも多大な影響を及ぼし、旋回性能をも極端に低下させてしまいます。“バンプアジャストタイロッドエンド”は、最適な長さに延長した大径ボールスタッドをスタイリッシュな鍛造ケースに組み込み、高い強度と機能的なデザインを兼ね備えるジオメトリー補正パーツです。タイロッドの角度を適正化することでバンプステアを抑制し、ステアリング操作をダイレクトに舵軸へと伝えます。ローダウンによる低重心化との相乗効果で、ドライバーの意思にリンクする至高のステアフィールを体感できます。
※ディスプレイの特性上、商品画像と実際の商品では色調が異なって見えることがあります。
※製品本体および付属品の仕様は、改良のため予告無く変更する場合があります。
ヴィッツRS NCP13
バンプステアの解消によって蘇る、路面をつかむ絶品フィール
ローダウンにともない発生するリスク、それがタイロッドの異常な角度が原因で起こるバンプステアです。バンプステアはサスペンションがストロークする際に極端なトー変化をともない、走行時における直進性の悪化を招きます。また、コーナリング時のステア特性にも多大な影響を及ぼし、旋回性能をも極端に低下させてしまいます。“バンプアジャストタイロッドエンド”は、最適な長さに延長した大径ボールスタッドをスタイリッシュな鍛造ケースに組み込み、高い強度と機能的なデザインを兼ね備えるジオメトリー補正パーツです。タイロッドの角度を適正化することでバンプステアを抑制し、ステアリング操作をダイレクトに舵軸へと伝えます。ローダウンによる低重心化との相乗効果で、ドライバーの意思にリンクする至高のステアフィールを体感できます。
※ディスプレイの特性上、商品画像と実際の商品では色調が異なって見えることがあります。
※製品本体および付属品の仕様は、改良のため予告無く変更する場合があります。
ヴィッツRS NCP13
商品価格 |
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¥26,400 |
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