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MISSION(ミッション)のS15 シルビア用シルビア S15 エアロボンネットカーボン タイプ2です。
ボンネットのセンターダクトをラジエター上部分よりカップリングファン部分までと幅を大きくあけ、タイプ1に比べ、放熱性を重視した形状となっています。
後部ダクトを熱のこもる中央にあけているのが特徴。
シュラウド上部カットの場合や、電動ファン装着車では、より効果が得られます。
ダクト部分にはネットも装着してあります。
取り付けは、純正ボンネットと簡単に交換で取り付けできるよう、(純正ストライカー対応)頑丈な専用フックを付けています。
サーキット走行、高速走行される方は、念のためボンネットピンを付けて下さい。
雨対策としまして、専用のふたを付属しています。後部ダクトの水も、ラジエター側のセンターダクト部へ流れるような形状をしていますので、ご自身のシルビアに合わせ、支障のない位置に穴をあけ水を流して下さい。
ふたの取り付けは、製品の後側にはめ込み、前側を付属の蝶ネジ4箇所ですのでとても簡単に取り付けできます。
デザイン、形状はFRP製、カーボン製同じとなっております。
裏骨は外周のみを残しており、重さは約6.5kgです。
◆性能
・適用型式
S15
・適用車種
シルビア/シルビアヴァリエッタ
・適用年式
1999年1月〜2002年8月
ボンネットのセンターダクトをラジエター上部分よりカップリングファン部分までと幅を大きくあけ、タイプ1に比べ、放熱性を重視した形状となっています。
後部ダクトを熱のこもる中央にあけているのが特徴。
シュラウド上部カットの場合や、電動ファン装着車では、より効果が得られます。
ダクト部分にはネットも装着してあります。
取り付けは、純正ボンネットと簡単に交換で取り付けできるよう、(純正ストライカー対応)頑丈な専用フックを付けています。
サーキット走行、高速走行される方は、念のためボンネットピンを付けて下さい。
雨対策としまして、専用のふたを付属しています。後部ダクトの水も、ラジエター側のセンターダクト部へ流れるような形状をしていますので、ご自身のシルビアに合わせ、支障のない位置に穴をあけ水を流して下さい。
ふたの取り付けは、製品の後側にはめ込み、前側を付属の蝶ネジ4箇所ですのでとても簡単に取り付けできます。
デザイン、形状はFRP製、カーボン製同じとなっております。
裏骨は外周のみを残しており、重さは約6.5kgです。
◆性能
・適用型式
S15
・適用車種
シルビア/シルビアヴァリエッタ
・適用年式
1999年1月〜2002年8月
オプション | 商品価格 |
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材質 | |
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¥114,950 |
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