DAYTONAのZ32 フェアレディZ用DAYTONA Racing│GEN 2 Garrett GTX 2860, 2867 ボールベアリング タービンキット - nissan 300ZXです。

GEN 2 GTXボールベアリングターボキットは、Z32の市場で最も最新式なスポーツターボキットです。
これらのキットは、従来のGTXより優れたGEN 2 GTXボールベアリングターボと、より大きなコンプレッサーホイールターボキットで構成されています。

すべてのギャレットボールベアリングターボキットと同様に、コンプレッサーインレットはOリング用に機械加工され、インテークパイプへシールを確保します。コンプレッサーインレットアダプターは圧入され、コンプレッサーハウジングに溶接されています。

これらのキットは、すべてのハードウェア、ライン、アクチュエーター、フランジ、アダプター、ブラケットで構成され、純正及びハイフローエキゾーストマニホールドに完全にボルト苑にて装着可能です。
GTXターボキットには、3種類のサイズとトリムコンプレッサーホイール、オプションの.64 A/Rまたは.86A/Rタービンハウジングが用意されています。

GEN 2 GTX2860R
このコンプレッサーは、適度なストリートブーストレベル（17-18psi）で、500馬力以上を発生し、36psiで約650馬力を生産することができます。

GEN 2 GTX2867R
このコンプレッサーは、適度なストリートブーストレベル（17-18psi）で、600馬力以上を出力でき、32psiで約800馬力の出力が可能です。


キットに含まれるもの：
・ギャレットGT BBターボチャージャー2基
・強化アクチュエーター
・ステンレス製　専用ターボアウトレットパイプ
・専用オイルライン
・Oリングシール付きコンプレッサハウジングインレットアダプタフランジ
・コンプレッサーハウジングアウトレットガスケット
・排気マニホールドからタービンハウジングガスケット
・ターボアウトレットガスケット
・ステンレスボルト
・ 銅ワッシャ
・Oリングシール付きオイルリターンホースフランジ
・オイルリターン フランジ用アレンヘッドファスナー
・シリコーンオイルリターンホース
・6.5mm強化シリコンウエストゲートアクチュエーターホース
・8mm強化シリコンクーラントホース

参考取付時間 : 20.0h~(要エンジン着脱)
特記 : 常用500馬力以上をマークしますので大容量インジェクターと、エンジンマネージメントのリセッティングは必須です。　
専用ステンレス製タービンアウトレットを付属していますが、純正フロントパイプ（社外フロントパイプ）をボルトオンにて装着することはできません。切断加工を要します。　また、ステアリングシャフト部の逃げ加工を要します。
コンプレッサーサウジング吸気側を変更する場合は、インタークーラーパイピングの拡大も必要です。