DAYTONA Racing │ エンジンEFIハーネス - nissan フェアレディZ Z32 NA
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DAYTONAのZ32 フェアレディZ用DAYTONA Racing │ エンジンEFIハーネス - nissan フェアレディZ Z32 NAです。
劣化の進んだワイヤーハーネスは、カプラーの割れや保護チューブが傷んだ外観だけではなく、適切な電圧やアースを伝える事ができなくなり、エンジンパフォーマンスの低下につながっています。
日産純正部品では既に製造廃止となった現代においては、接触の悪い部分だけを補修するリペアハーネスの利用が一般的ですが、全体的に配線の腐食が進んでいるハーネスにおいては満足な修理方法とはいえません。
新しく開発が行われたEFI エンジンハーネスは、ワイヤリングハーネス、カプラー、チューブに至るまで全て新品のパーツで構成を行い純正と同一の機能を約束しています。
また初期型ではトラブルが多発したパワートランジスターを対策済み後期型専用とすることによりトラブルを未然に防ぎ、クランク角センサーは前期、後期ともに対応できる変換ハーネスを付属しています。
オプションにて、強化5点アースケーブル、強化ノックセンサーハーネスをご用意しています。
あわせてのご使用をお勧めしています。
仕様 : 強化型エンジンEFIワイヤリングハーネス
参考取付時間 : 5.0h
劣化の進んだワイヤーハーネスは、カプラーの割れや保護チューブが傷んだ外観だけではなく、適切な電圧やアースを伝える事ができなくなり、エンジンパフォーマンスの低下につながっています。
日産純正部品では既に製造廃止となった現代においては、接触の悪い部分だけを補修するリペアハーネスの利用が一般的ですが、全体的に配線の腐食が進んでいるハーネスにおいては満足な修理方法とはいえません。
新しく開発が行われたEFI エンジンハーネスは、ワイヤリングハーネス、カプラー、チューブに至るまで全て新品のパーツで構成を行い純正と同一の機能を約束しています。
また初期型ではトラブルが多発したパワートランジスターを対策済み後期型専用とすることによりトラブルを未然に防ぎ、クランク角センサーは前期、後期ともに対応できる変換ハーネスを付属しています。
オプションにて、強化5点アースケーブル、強化ノックセンサーハーネスをご用意しています。
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仕様 : 強化型エンジンEFIワイヤリングハーネス
参考取付時間 : 5.0h
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 |
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タイプ | ||
DRM-Z32070 |
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¥184,800 |
DRM-Z32070 |
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