JAOS(ジャオス)のプラド 150用BATTLEZ ローダウンセット VFCA プラド 150系です。

チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのローダウンスプリングとハーモフレック機構を搭載した減衰力調整式高性能ダンパーを組み合わせサスペンションキット。さらにフロントに車高調整機能を設けています。

商品内容 フロント：車高調用ローダウンスプリング、減衰力調整式ダンパー(車高調/専用レンチ付)、バンプストッパー
リヤ：ローダウンスプリング、減衰力調整式ダンパー
車高 ローダウン
フロント-20～-40mm、リヤ-35～-40mm
スプリング
線径 フロント 14.5Φ リヤ 15Φ
バネレート フロント72～127N/mm、リヤ36N/mm
カラー シルバー
ショックアブソーバー
タイプ フロント:低圧ガス式ツインチューブダンパー、車高調整、ハーモフレック機構
リヤ:低圧ガス式ツインチューブダンパー、ハーモフレック機構
減衰力調整 14段ダイヤル調整式
減衰力 フロント:伸側-5〜20%、圧側-50〜-35%(0.3m/sec/純正比) リヤ:伸側20〜60%、圧側-40〜-25%(0.3m/sec/純正比)
ストローク フロント+8mm、リヤ+15mm
ボディ径 フロント54φ(純正45φ)、リヤ54φ
ピストン径 フロント30φ、リヤ30φ
カラー グレーメタリック
取付情報
取付方法 純正交換 純正フロントアッパーマウント流用
取付時間 2.5時間〜3.0時間
注意事項・補足説明
車高調整機能はフロントのみ
ヘタリ保証付帯(コイルスプリングのみ)

各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。
弊社リフトアップ(またはローダウン)サスペンション装着による車高変化に伴うそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましては一切の責任を負いかねますので、予めご了承ください。

※沖縄県及び離島配送不可