HPIの86 トレノ用ラジエターエヴォルブです。

冷却を極める　“HPIラジエターEVOLVEシリーズ”
アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能

を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く）

HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。
その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカー冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。
従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、
性能、クォリティーを徹底検証し誕生。
HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。
使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、
ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、
レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの３タイプを新たに設定。
クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。
本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。

ラジエターEVOLVE STD Series

圧倒的な冷却水量を誇るコアの採用による恩恵で、LAP数に
対する水温上昇が遅く、抜群の冷却効果を発揮。
走行風の少ないミニサーキットやドリフト走行などに対応するモデル。

■ラジエターEVOLVE Light SH Series

加工装着を軽減し装着しやすさを求め、薄型コアを採用し、安定した冷却効果
を得ることが出来る。
自己放熱作用が促進された事により、クーリングラップの水温低下速度が早く、
ストリートユースにおけるあらゆる条件にも対応するモデル。

■ラジエターEVOLVE Multi Flow Series

マルチターン構造を採用し、限られた面積において熱交換時間を長時間維持でき、
長時間走行においても圧倒的な水温の安定を誇るサーキットユースモデル。
走行風などの変化による熱変動も安定し、停車時におけるカップリングファンの風
でも確実に冷却効果を得られる。