HKSのFK8 シビック TypeR用ハイパワー スペックLです。

"軽量"をコンセプトに開発
純正マフラー 17.5kgに対してSPEC-Lは 11.6kg！約6Kg(純正比34%減)の軽量化を達成
ステンレス材を使用しながらもパイプ、サイレンサー等に薄肉材料を使用することで、圧倒的な軽量化を実現しました。
「スタンダードな砲弾型」をよりスパルタンに
今となっては、スタンダードすぎる砲弾型サイレンサーを一新し軽量という武器を身にまとい、さらに見る者にインパクトを与えるカーボンテールを採用。性能だけじゃなく、見た目にもスパルタンな印象を与えるデザインを採用。

認証番号 JQR30173241 K20Ct
車種名 シビック・タイプR
型式 FK8
エンジン形式 K20C
年式 17/09 -

マフラー形状 HP(カーボン)
(Hi-Power SPEC-L)
主要材質 S304(※2)
テール外径 94
中間パイプ径 65(※3)
近接排気音 ノーマル 82
HKS 89
装着時地上高
について(※4) 数値 120mm
キット対象部位 中間シェル

備考
本製品取付による最低地上高の変化はありません。

HKSマフラーについて
※1：サイレントハイパワーのシェルタイプについて
TYPE-S/楕円形状シェルで静粛性を重視したタイプです。
TYPE-H/真円形状シェルでスポーツ性を重視したタイプです。

※2：構成図における主要材質について

： SUS304/高品質のステンレス材。
： SUH409/純正にも多く使用されているステンレス材。

※3：中間パイプについて
マフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。

※4：HKSマフラー装着時において、 HKSマフラー(キットに含まれる全てのパーツ)と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載しております。そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。
データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。

注：フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。

※沖縄県及び離島配送不可