KC TECHNICAのHA36S アルト ターボRS/アルトワークス用GTマフラーです。

車台番号の確認方法 （画像クリックで拡大）
・車検証で確認 ・エンジンルームのコーションプレートで確認

■マフラー開発詳細
テストステージ：群馬サイクルスポーツセンター（群サイ）

2015年10月に行われたホットバージョン群サイロケの前日に群馬サイクルスポーツセンター（群サイ）を貸し切り、SUZUKI新型アルト「36アルトターボRS」を持ち込み徹底的にテストを繰り返し、そこから得られたデータを試行錯誤の課程を経て【GTマフラー［群サイG］】の発売になりました

サーキットとは異なり「通常走行路面～峠～通常悪路路面～峠悪路」の繰り返しが続く群サイ
極限とも言える路面・峠をアタックし、データを取りながらの繰り返しの走行
今までのKCテクニカの商品開発も同じですが、極限の走行状況でしか商品開発は出来ないし、良い物は出来ません
【GTマフラー［群サイG］】の開発は今までは普通車がメインだった群サイを今回、KCテクニカがK-CAR「36アルトターボRS」を持ち込みレーシングドライバー大野尊久選手がステアリングを握って開発された36ターボRS専用パーツです

ノーマル形状「デフ上」にこだわりながら、排気効率を追求したターボ車専用マフラー
エンドにあえて大型カッターを設けない事で見た目をシンプルに仕上げました

フロントパイプ、リアピース×2の3分割（取り付けに関して加工の必要はありません）

1台分セット（ガスケット、ボルト付）
音量：92db
オールステンレス：50φ