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KC TECHNICAのエッセ用スポーツ5速ギアです
エッセ[L235S]MT専用/2WD専用
詳細
※M5Hトランスミッション用※
L700Sから採用されているダイハツのM5Hトランスミッションでクロス化をし、当社ファイナルギアに交換すると、ジムカーナのように加速重視の競技には大変戦闘力が上がった車両になりますが競技場以外の通常走行すると高速で吹け切ってしまうわけです。
高速の伸びが無くなる訳です。
競技場まで高速を使っていく方が大変多いと思います。
今回の5速ギアは吹け切ってしまうところを解消するために通常5速ギア変速比0.750を高速仕様の0.707に変更する事で加速重視の競技車を高速でも気持ちよく走れるようにしました。
※ファイナルギアを交換しないで「ノーマルミッション」に5速ギアを組み込んだだけでも、5速は極端に伸びるようになります※
「データ」
ノーマル/0.750
スポーツ5速ギア/0.707
エッセ[L235S]MT専用/2WD専用
詳細
※M5Hトランスミッション用※
L700Sから採用されているダイハツのM5Hトランスミッションでクロス化をし、当社ファイナルギアに交換すると、ジムカーナのように加速重視の競技には大変戦闘力が上がった車両になりますが競技場以外の通常走行すると高速で吹け切ってしまうわけです。
高速の伸びが無くなる訳です。
競技場まで高速を使っていく方が大変多いと思います。
今回の5速ギアは吹け切ってしまうところを解消するために通常5速ギア変速比0.750を高速仕様の0.707に変更する事で加速重視の競技車を高速でも気持ちよく走れるようにしました。
※ファイナルギアを交換しないで「ノーマルミッション」に5速ギアを組み込んだだけでも、5速は極端に伸びるようになります※
「データ」
ノーマル/0.750
スポーツ5速ギア/0.707
商品価格 |
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¥49,500 |
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