在庫に関する注意
メーカー発注商品のため、在庫が変動する場合がございます。
ご注文時に在庫情報の確認を行うため、在庫がない場合がございます。ご了承ください。
SpiegelのS321/331 ハイゼットカーゴ用プロスペックベーシック 車高調整キットです。
単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、純正アッパーマウントを使用することで、静粛性と乗り心地を保ちつつ、ボディへの負担も抑え異音の防止を実現した車高調。
4輪共に全長調整式車高調調整機能を採用しており、前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。
また、単筒正立式ショックアブソーバーを採用により複筒式と比較して、オイルの容量が多いため、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により減衰力が安定します。
さらに減衰力調整機能付なので、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感なくご使用いただけます。
※こちらの商品は予約受付中のものです。発売開始は8月1日を見込んでいますが、前後する事があります。ご了承ください。
◆適応年式
ダイハツ ハイゼット カーゴ S320V/S321V/S330V/S331V
◆性能
減衰力 F/R:30段/24段調整式
ピロアッパー:純正アッパー使用 キャンバー角不可
・注意
純正アッパーマウントを使用しているため、キャンバー角の調整はできません予めご了承くださいませ。
ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。 車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。
※沖縄県及び離島配送不可
単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、純正アッパーマウントを使用することで、静粛性と乗り心地を保ちつつ、ボディへの負担も抑え異音の防止を実現した車高調。
4輪共に全長調整式車高調調整機能を採用しており、前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。
また、単筒正立式ショックアブソーバーを採用により複筒式と比較して、オイルの容量が多いため、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により減衰力が安定します。
さらに減衰力調整機能付なので、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感なくご使用いただけます。
※こちらの商品は予約受付中のものです。発売開始は8月1日を見込んでいますが、前後する事があります。ご了承ください。
◆適応年式
ダイハツ ハイゼット カーゴ S320V/S321V/S330V/S331V
◆性能
減衰力 F/R:30段/24段調整式
ピロアッパー:純正アッパー使用 キャンバー角不可
・注意
純正アッパーマウントを使用しているため、キャンバー角の調整はできません予めご了承くださいませ。
ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。 車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | 商品価格 |
---|---|
BSYD07-02 |
¥151,800 |
大型商品の場合はお客様個人のご自宅へ配送が出来ない場合があります。
あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。