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TOMEI製「Ti RACING」です。
競技用デュアルマフラー「Ti RACING」シリーズにR35 GT-R用がついにラインナップ。
中間パイプ部分からの設定ではなく、触媒をストレート化したセンターパイプからのフルキット化とし、理想の排気効率とスポーツマフラーとしての力強さの中にGT-Rらしい上質な排気音を実現しました。
センターパイプ部分は第二触媒を取り外しストレート化。
この部分にもサイレンサーを配することで、メインパイプをφ80-102-80という径を採用しながらもサーキットにおける排気音量規制に考慮した設計となっています。
純正に対してチタンマフラー・ストレートレイアウトならではの性能と、14.5kgの軽量化を実現しています。
負荷が考えられる箇所となるYパイプとメインパイプ部分には、それぞれに補強板を施し、合成と耐久性を向上させています。
テールエンドにはスラッシュカットを採用し、バンパーの形状に合わせた、エンドの張り出しが調節できる、スライドテールを採用しています。
◆性能
本製品は競技専用部品です。
公道での使用は出来ません。
◆適用年式
・型式
R35
・グレード
MY17以前:全グレード対応
MY17以降:ピュアエディションのみ
※沖縄県及び離島配送不可
競技用デュアルマフラー「Ti RACING」シリーズにR35 GT-R用がついにラインナップ。
中間パイプ部分からの設定ではなく、触媒をストレート化したセンターパイプからのフルキット化とし、理想の排気効率とスポーツマフラーとしての力強さの中にGT-Rらしい上質な排気音を実現しました。
センターパイプ部分は第二触媒を取り外しストレート化。
この部分にもサイレンサーを配することで、メインパイプをφ80-102-80という径を採用しながらもサーキットにおける排気音量規制に考慮した設計となっています。
純正に対してチタンマフラー・ストレートレイアウトならではの性能と、14.5kgの軽量化を実現しています。
負荷が考えられる箇所となるYパイプとメインパイプ部分には、それぞれに補強板を施し、合成と耐久性を向上させています。
テールエンドにはスラッシュカットを採用し、バンパーの形状に合わせた、エンドの張り出しが調節できる、スライドテールを採用しています。
◆性能
本製品は競技専用部品です。
公道での使用は出来ません。
◆適用年式
・型式
R35
・グレード
MY17以前:全グレード対応
MY17以降:ピュアエディションのみ
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 |
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タイプ | ||
441007 |
|
¥536,800 |
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