BLITZ(ブリッツ)製、 E210 カローラ用「Power Thro」です。

アクセルレスポンスを自在に制御可能する「スロコン」機能に加えて、同時にパワーアップまでを実現した次世代の電子パーツ「パワスロ」。

視認性の高いVA液晶を採用したコントローラー、スロコンユニット、パワーユニット、 車種別専用ハーネスの商品構成。取り付けに必要な物は全て揃った、車種別専用のパッケージです。

ターボ車のブースト圧をより最適に制御し、アクセル開度に応じたトルク特性を発揮するパワーコントロール制御により、従来型のスロットルコントローラーでは実現できなかったパワーアップが可能になっています。

エアフロセンサー電圧をブリッツ独自技術でコントロールし、任意で指定したアクセル開度領域で、実馬力のパワーアップを実現します。
メーカー測定データで約9.8PSアップ(NRE210/W MT車)を達成。

アクセル開度、経過時間より制御 MAP を自動選択する『AUTO モード』が 5モード、燃費重視の『ECO モード』が5モード、段付きのないスムーズな加速を目指したノーマル＋αの『SPORT モード』が10モードの20モードに加え、ブースト圧によるエンジン負荷率をスロコンにフィードバックして、スロコンの制御に反映させる『スマートモード』5モードの合計25モードを搭載し、制御方法と特性が異なる多彩なモードで、お好みにあったフィーリングを実現します。

標準搭載の25モードのほか、オプションのスクランブルスイッチ(別売)を接続することで、比率を最大限まで引き上げる「スクランブルモード」を搭載し、スクランブル時間を「30秒」「180秒」「常時」の3種類から設定が可能です。

車両に標準搭載されているアイドリングストップやスポーツモード等の機能をエンジン始動時から切り替えることができる『スタートコントロールシステム（SCS）』機能を搭載し、エンジン始動時からアイドリングストップのキャンセル、スポーツモードへの切り替えが可能となり、煩わしいスイッチ操作が不要となります（オプションの接続ハーネスが必要です）。

◆性能
●適合
車種：カローラ
年式：19/10-
型式：NRE210
エンジン型式：8NR-FTS
トランスミッション：MT
ターボガソリン車専用

●コードNo.：BPT08