J'S RACING(ジェイズレーシング)製、FK8 シビック Type-R用「ローテンプサーモスタット」です。

ハイパワーエンジンのホンダ車において、水温とエンジンパワーは密接な関係にあり、水温が上昇するとECUが燃料増量や、点火時期の遅角といった危機回避の対策(補正MAP)をとり、急激なパワーダウンが始まります。

本製品はノーマルのサーモスタットよりも開弁温度(メインバルブ（水門）が「開き始める」温度)を低く設定し、冷却水を早めにラジエターへ循環させることにより、常時水温を理想的な75℃～85℃周辺に設定することが可能になり、パワーダウン、熱ダレ、ノッキングを抑制・防止し、本来のエンジンパワーを引き出すことが可能になります。

ノーマルラジエターからスーパー耐久参戦車両などのレーシングカーにも完全ボルトオンで装着可能です。

◆性能
●製品仕様
作動温度：65℃ (純正78℃）
全開温度：75℃ (純正90℃)

●注意
品番：STT-K8

※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。
※交換後のエア抜き作業はしっかりと行ってください。

※純正サーモケースは再利用します。

※大容量ラジエター装着時に併用する場合の効果はもちろんのこと
一般的なライトユーザーの仕様（ノーマルラジエター＋ローテンプサーモスタット＋ローテンプサーモスイッチ＋高性能クーラント）でも絶大な効果を得られます。
（ストリートユースで約８０℃周辺で水温を安定させることが可能）

◆適用年式
・型式
FK8
・製造年月
2017.09〜