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R's(アールズ)のHA36S アルトワークス/ターボRS用「RRP レーシングセンターパイプ」です。
究極の排気効率を目指し、アルトワークス&RS キャタライザーレスセンターパイプを製作しました。
排気効率を上げてタービンレスポンスが良くなり加速が向上しながらも、高回転でもパワーアップ。
ターボ車の弱点であるターボラグも少なくなりながら、排気ガスがスムーズに流れるので、ターボチャージャーへの負担も減少して保護にもなります。
通常マフラー交換をする際にはノーマルのセンターパイプをカットして装着されていますが、このセンターパイプを装着することによりカットせずに装着可能になります。(カット加工は2WDのみ)
RRP タービンアウトレットキャタライザーと同時装着により、車検対応にもなります。
今までにない仕様のフルエキゾーストシステムになります。
◆性能
・注意
※タービンアウトレットキャタライザーの適合に準じます。
※車検適合は RRPタービンアウトレットキャタライザー装着車両になります。その他は車検非対応になります。
※他社マフラーでの組み合わせについては装着には加工が必要なケースがあります。
・品番
2WD用:E36-102
4WD用:E36-106
パイプアダプター:E36-100A
※2WDマフラーのカットライン接続用
※純正のマフラーとRRPセンターパイプの接続にもご使用いただけます。
※RRPハイパフォーマンスマフラー2WD(品番:E36-100)には標準で付属しています。
◆適用年式
車種:アルトワークス/アルトターボRS
型式:HA36S
※適合詳細
・アルトワークス 5MT 2WD
・アルトワークス 5MT 4WD
・アルトワークス 5AGS 2WD
・アルトターボRS 5AGS 2WD
究極の排気効率を目指し、アルトワークス&RS キャタライザーレスセンターパイプを製作しました。
排気効率を上げてタービンレスポンスが良くなり加速が向上しながらも、高回転でもパワーアップ。
ターボ車の弱点であるターボラグも少なくなりながら、排気ガスがスムーズに流れるので、ターボチャージャーへの負担も減少して保護にもなります。
通常マフラー交換をする際にはノーマルのセンターパイプをカットして装着されていますが、このセンターパイプを装着することによりカットせずに装着可能になります。(カット加工は2WDのみ)
RRP タービンアウトレットキャタライザーと同時装着により、車検対応にもなります。
今までにない仕様のフルエキゾーストシステムになります。
◆性能
・注意
※タービンアウトレットキャタライザーの適合に準じます。
※車検適合は RRPタービンアウトレットキャタライザー装着車両になります。その他は車検非対応になります。
※他社マフラーでの組み合わせについては装着には加工が必要なケースがあります。
・品番
2WD用:E36-102
4WD用:E36-106
パイプアダプター:E36-100A
※2WDマフラーのカットライン接続用
※純正のマフラーとRRPセンターパイプの接続にもご使用いただけます。
※RRPハイパフォーマンスマフラー2WD(品番:E36-100)には標準で付属しています。
◆適用年式
車種:アルトワークス/アルトターボRS
型式:HA36S
※適合詳細
・アルトワークス 5MT 2WD
・アルトワークス 5MT 4WD
・アルトワークス 5AGS 2WD
・アルトターボRS 5AGS 2WD
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 |
---|---|---|
タイプ | ||
E36-102 |
|
¥27,500 |
E36-106 |
|
¥42,900 |
E36-100A |
|
¥7,920 |
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