在庫に関する注意
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BLITZ製のDB GRスープラ用「DAMPER ZZ-R」です。
全長調整式・32段減衰力調整機構を採用した車高調キットです。
幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまでさまざまな走行シーンに対応できます。
減衰力を低くすることで、街乗り、低速時の固さを軽減し乗り心地が向上します。
純正ダンパーのコツコツとした硬い乗り心地を改善し、ストリートでの乗り心地を優先したセッティングとしています。
32 段階の減衰力を調整することで、乗車人数、路面コンディションにあった細かなセッティングが可能です。
車高を下げることでよりスタイリッシュなフォルムを実現します。
フロントピロアッパーマウントをオプション設定。
DSC PLUS 対応。
◆性能
●仕様(フロント/リア)
・2WD
減衰力調整:32段調整/32段調整
全長調整:○/○
ショックアブソーバー構成:コイルオーバー/別体式
正立式/正立式
アッパーマウント:強化ゴム/強化ゴム
バネレート(kgf/mm):5.0/8.0
スプリング自由長(mm):180/260
スプリングタイプ:専用形状スプリング/ID62ストレートスプリング
車高調整範囲(mm):-60~0/-45~0
●備考
リア減衰力調整ダイヤルがホイールハウス内ショック上部に配置されるため、減衰力調整にはジャッキアップまたはホイール取り外しが必要な場合があります。
●適合
トヨタ スープラ
年式:19/05-
型式:DB82
エンジン型式:B48
グレード:SZ
※沖縄県及び離島配送不可
全長調整式・32段減衰力調整機構を採用した車高調キットです。
幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまでさまざまな走行シーンに対応できます。
減衰力を低くすることで、街乗り、低速時の固さを軽減し乗り心地が向上します。
純正ダンパーのコツコツとした硬い乗り心地を改善し、ストリートでの乗り心地を優先したセッティングとしています。
32 段階の減衰力を調整することで、乗車人数、路面コンディションにあった細かなセッティングが可能です。
車高を下げることでよりスタイリッシュなフォルムを実現します。
フロントピロアッパーマウントをオプション設定。
DSC PLUS 対応。
◆性能
●仕様(フロント/リア)
・2WD
減衰力調整:32段調整/32段調整
全長調整:○/○
ショックアブソーバー構成:コイルオーバー/別体式
正立式/正立式
アッパーマウント:強化ゴム/強化ゴム
バネレート(kgf/mm):5.0/8.0
スプリング自由長(mm):180/260
スプリングタイプ:専用形状スプリング/ID62ストレートスプリング
車高調整範囲(mm):-60~0/-45~0
●備考
リア減衰力調整ダイヤルがホイールハウス内ショック上部に配置されるため、減衰力調整にはジャッキアップまたはホイール取り外しが必要な場合があります。
●適合
トヨタ スープラ
年式:19/05-
型式:DB82
エンジン型式:B48
グレード:SZ
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | JANコード | 商品価格 |
---|---|---|
92550 | 4959094925309 |
¥242,000 |
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あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
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※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。