OUTCLASS レーシングアーム 2〜4インチ&カラー6色選択OK JB64/JB74/JB23/JB33/JB43
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OUTCLASS(アウトクラスカーズ)製JB74ジムニーシエラ用「レーシングアーム 2〜4インチ&カラー6色選択OK JB64/JB74/JB23/JB33/JB43」です。
リーディングアーム(フロント側)とトレーリングアーム(リア側)はボディと前後ホーシングを接続しているパーツで、車軸の前後位置を定めるためのリンクです。
純正の長さのリーディングアーム・トレーリングアームでリフトアップした場合、長さが足りず、アームが車体中央に車軸を引っ張ろうとする力が強くなり、走行中のサスペンションの動きがぎこちなくなりあまり良い状態とは言えません。
そこでリフトアップ量に合わせて適切なリーディングアーム・トレーリングアームを装着することで、ハードなクロカン走行も安心して走行することができます。
またカラーはレッド/ホワイト/シルバー/ガンメタリック/ブルー/ブラックの6色から選ぶことができ、リフトアップしたジムニーの底周りを見せるドレスアップにも最適です。
2インチ、3インチ、4インチリフトアップ量に対応したキャスター補正済みで、純正のような直進安定性や回頭性を得ることができます。
安心の日本製、車検適合品で、ブッシュ圧入済みで即取り付け可能です。
◆性能
・適用型式
JB64/JB74/JB23/JB33/JB43
・サイズ
パイプ径:42.7mm
肉厚:5mm
・材質:炭素鋼管(ATKM13A)
・カラー:レッド/ホワイト/シルバー/ガンメタリック/ブルー/ブラック
リーディングアーム(フロント側)とトレーリングアーム(リア側)はボディと前後ホーシングを接続しているパーツで、車軸の前後位置を定めるためのリンクです。
純正の長さのリーディングアーム・トレーリングアームでリフトアップした場合、長さが足りず、アームが車体中央に車軸を引っ張ろうとする力が強くなり、走行中のサスペンションの動きがぎこちなくなりあまり良い状態とは言えません。
そこでリフトアップ量に合わせて適切なリーディングアーム・トレーリングアームを装着することで、ハードなクロカン走行も安心して走行することができます。
またカラーはレッド/ホワイト/シルバー/ガンメタリック/ブルー/ブラックの6色から選ぶことができ、リフトアップしたジムニーの底周りを見せるドレスアップにも最適です。
2インチ、3インチ、4インチリフトアップ量に対応したキャスター補正済みで、純正のような直進安定性や回頭性を得ることができます。
安心の日本製、車検適合品で、ブッシュ圧入済みで即取り付け可能です。
◆性能
・適用型式
JB64/JB74/JB23/JB33/JB43
・サイズ
パイプ径:42.7mm
肉厚:5mm
・材質:炭素鋼管(ATKM13A)
・カラー:レッド/ホワイト/シルバー/ガンメタリック/ブルー/ブラック
オプション | 商品価格 | |
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サイズ | 色 | |
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