J'S RACING(ジェイズレーシング)製、FK8 シビックタイプR用「MAXクーリングラジエーター」です。

FK8の水温冷却システムは発生する熱量に対して純正では性能が追いついていません。

サーモスタットやスポーツクーラントに変えるだけでなく、トータルでクーリング性能をアップさせる必要があり、ラジエーターの熱交換性能を上げることがクーリング性能アップの大きなポイントとなっています。

J's Racingデモカーを使用した比較テストの結果、INOUTを含む5周の走行で最大-15℃、平均-10℃の冷却効果を発揮し、水温上昇スピード低下と水温低下スピード向上も確認されています。

水温を安定させることで、ECUの高水温補正によるパワーダウンや燃費悪化防止など様々なメリットが得ることができます。

※注意
画像は開発中の物です。

※1
テスト車輛：J's RACING FK8
・仕様
MAXクーリングラジエーター
J's RACING フロントグリル
J's RACING TYPE-Vボンネット
ローテンプサーモスタット
ローテンプファン(ECU)
天候：晴れ 外気温30℃
場所：鈴鹿サーキット国際レーシングコース

※2
テスト車輛と同仕様の車両であっても同じ結果になるとは限りません。
純正サイズよりも最大限の容量アップで設計しているため部分的に干渉する箇所がある場合があります。その際は取付位置の調整や切削等行って下さい。

商品番号：RAS-K8

◆性能
●製品仕様
材質：オールアルミ製
純正チューブ幅：5mm → 10mm
純正フィンピッチ：1.5mm → 3mm
厚さ：48mm

冷却ファン、エアコン装着可能
フレックスラウンド加工採用
車検対応品

◆適用年式
型式：FK8

※沖縄県及び離島配送不可