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AVOのBL レガシィ セダン B4用「フロント マウント インタークーラー BP/BL A~C」です。
冷却効率を考慮したバープレート(GTコア)のトップマウントインタークーラーで、ハイチューン、ハイパワーを追求したフロントマウントタイプです。
純正の約3倍の容量で圧力損失・冷却効果にも優れ、タービン側からスロットル側にかけ徐々にパイプ径を太くする事で、ブーストのタイムラグもありません。
全域にわたりパワーとレスポンスの向上を体感できます。
ブローオフバルブは純正を使用可能でシリコンラバーパイプ、金属パイプ等フィッティングパーツが付属します。
金属パイプは、放熱の良いセラミックコートです。
アプライドモデルA~C型対応/前期モデル及び後期モデルで品番設定が異なります。
※注意事項
エアークリーナはむき出しタイプが必要です。
純正バッテリーはそのまま使用可能です。
バンパー&バンパービーム&アンダーカバーの一部加工が必要になります。
弊社ハイフローインテークパイプとの併用で更なるレスポンスアップにつながります。
◆性能
・適合車種:レガシィ セダン B4
・適合型式:BL系 アプライドA~C
・Height: 222mm
・Flow length: 510mm
・Width: 66mm
・Max power: 500hp
・PSI drop: 0.5 psi @ 500hp
・In temp: 150 deg c, Out temp:71 deg c
冷却効率を考慮したバープレート(GTコア)のトップマウントインタークーラーで、ハイチューン、ハイパワーを追求したフロントマウントタイプです。
純正の約3倍の容量で圧力損失・冷却効果にも優れ、タービン側からスロットル側にかけ徐々にパイプ径を太くする事で、ブーストのタイムラグもありません。
全域にわたりパワーとレスポンスの向上を体感できます。
ブローオフバルブは純正を使用可能でシリコンラバーパイプ、金属パイプ等フィッティングパーツが付属します。
金属パイプは、放熱の良いセラミックコートです。
アプライドモデルA~C型対応/前期モデル及び後期モデルで品番設定が異なります。
※注意事項
エアークリーナはむき出しタイプが必要です。
純正バッテリーはそのまま使用可能です。
バンパー&バンパービーム&アンダーカバーの一部加工が必要になります。
弊社ハイフローインテークパイプとの併用で更なるレスポンスアップにつながります。
◆性能
・適合車種:レガシィ セダン B4
・適合型式:BL系 アプライドA~C
・Height: 222mm
・Flow length: 510mm
・Width: 66mm
・Max power: 500hp
・PSI drop: 0.5 psi @ 500hp
・In temp: 150 deg c, Out temp:71 deg c
メーカー商品品番 | 商品価格 |
---|---|
S1303G95B002T |
¥163,460 |
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