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HKS MAX IV SP DB42 GRスープラ

¥363,000 税込

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商品説明
HKSのDB42 GRスープラ用「MAX IV SP」です。

走りの本能を掻き立てる気持ちよさを追求した、ストリートスポーツモデル。

スポーツ走行時、刻々と変化するタイヤインフォメーション・路面状況・トラクションを的確に補足し、ドライバーの直感に訴えるストレートなフィーリングが特徴のサスペンションです。


※注意事項
車高が下がることにより、レーダー・カメラの照射範囲の狭小、アライメントセンターのズレにより、Toyota Supra Safety(TSS)の誤作動を引き起こす場合があります。

データは車両の個体差・組み立て条件により変化します。

◆性能
・適合車種:GRスープラ
・適合型式:DB42
・適合エンジン型式:B58
・適合年式:2019年5月~
・Code No.:80250-AT003

車高情報
・出荷時車高
※HKS社内でのフルキット設定の組み合わせによる参考測定値データです。
フロント:662mm(ノーマル比:-25mm)
リア:673mm(ノーマル比:-25mm)

・最大上限~最大下限
※下限値での走行は保安基準適合外となりますのでご注意ください。
フロント:679mm~632mm(ノーマル比:-8mm~-55mm)
リア:693mm~626mm(ノーマル比:-5mm~-72mm)

・走行可能上限~走行可能下限
※ボディ・アーム等への干渉等が無い走行可能な範囲。
但し、タイヤ・ホイールサイズ等の変更によってはその限りではありません。
フロント:679mm~632mm(ノーマル比:-8mm~-55mm)
リア:693mm~626mm(ノーマル比:-5mm~-72mm)

仕様
・単筒式

・減衰力調整
フロント:30段
リア:30段

・全長調整式

・前後ピロボールアッパーマウント

・倒立 / 正立
フロント:倒立
リア:正立

・ダンパー / スプリング構成
フロント:一体式
リア:別体式

スプリングスペック
・バネレートN/mm(kgf/mm)
フロント:137(14)
リア:176(18)

・自由長(mm)
フロント:150
リア:200

・スプリングタイプ
フロント:直巻(専用)
リア:直巻

・バネレート変更時推奨範囲N/mm(kgf/mm)
フロント:-
リア:-20(2)

ダンパースペック
・減衰力(伸び側 / 縮み側)N
※ピストン速度0.1m/sec時の値
フロント:1859 / 402
リア:966 / 437

・出荷時ダイヤル位置
フロント:15
リア:15

・ダンパー残りストローク(伸び側 / 縮み側)mm
フロント:43 / 46
リア:57 / 57

セット内容
フロントサスペンションASSY×2
リアショックアブソーバーASSY×2
リアスプリング×2
ライドハイトアジャスターASSY×2
フランジナット(M8)×8
インシュレーター×2
スプリングシート×2
ラバーシート×2
ヘルパースプリング×2
スペーサー×4
フックレンチ(穴付)×1
保証書×1
フックレンチ(大)×1
取扱説明書×1

※沖縄県及び離島配送不可
バリエーション
メーカー商品品番 商品価格
80250-AT003

¥363,000

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