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TOP FUELのND ロードスター用 トップフューエル エアインテークです。
歴代ロードスターは吸気温度の高さが課題の一つでした。
NDも歴代ロードスター同様に、純正エアクリーナーダクトは外気を効率よく取り入れる事ができるレイアウトになっていないため、トップフューエルのテストでは夏場の吸気温度が70度以上の高温になっていました。
そこで、フロントバンパーダクトから走行風をラムエア効果で効率よく取り入れられる形状にてフレッシュエアを導入し、NAでは重要な吸気温度を大きく下げる事ができました。
トップフューエルの開発テストでは外気温20度で、吸気温度は24度でした。
※黒ゲルコート仕上げ
※フロントバンパーの一部加工・レインフォースメントの一部取り外しが必要
※純正エアクリーナーダクトを使用します。
歴代ロードスターは吸気温度の高さが課題の一つでした。
NDも歴代ロードスター同様に、純正エアクリーナーダクトは外気を効率よく取り入れる事ができるレイアウトになっていないため、トップフューエルのテストでは夏場の吸気温度が70度以上の高温になっていました。
そこで、フロントバンパーダクトから走行風をラムエア効果で効率よく取り入れられる形状にてフレッシュエアを導入し、NAでは重要な吸気温度を大きく下げる事ができました。
トップフューエルの開発テストでは外気温20度で、吸気温度は24度でした。
※黒ゲルコート仕上げ
※フロントバンパーの一部加工・レインフォースメントの一部取り外しが必要
※純正エアクリーナーダクトを使用します。
オプション | 商品価格 | |
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塗装種別 | 色 | |
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¥19,800 |
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