在庫に関する注意
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MONSTER SPORT製、ZC33S スイフトスポーツ用「オイルクーラーキット」です。
エンジンオイルの冷却効果を高め、高温高負荷時の安定した油温管理を可能にする、スイフトスポーツ[ZC33S]専用設計のオイルクーラーキット。
■オイルクーラー
エンジン出力を高めたり、サーキット走行など高温高負荷にて連続走行する場合、エンジンオイルがより高温になり油膜切れによるトラブルリスクが高まります。
オイルクーラーの装着によりエンジンオイルの冷却効果を高め、高温高負荷時の安定した油温管理を可能にします。
適切な油温管理は、エンジンやオイルの保護だけでなく、エンジン性能やクーリングシステム全体へも影響します。
■車種専用アセンブリ設計
オイルクーラーの装着に必要なブラケット、締結部品など、必要部品一式をワンパッケージに。
ブラケットの形状最適化はもちろん、取回しやたわみを考慮した専用ホース、取付作業性、ボルト1本に至るまで吟味し、車種専用に仕立てました。
■クーラーコアの最適化
要求されるオイル冷却に適したコアサイズと搭載位置を最適化し、水温や吸気温度への影響など、エンジンシステム全体の冷却要素にも配慮しています。
■導風
オイルクーラーの性能を十分に引き出す為には、流入空気を囲い込み、クーラーコアのフィンに確実に冷却風を通すことで、冷却性能を高める事が重要です。
スイフトスポーツ[ZC33S]用はノーマルのグリルシュラウドを利用して効果的に導風できるようレイアウトしました。
■サーモスタット内蔵
オイルブロックにサーモスタットを内蔵させる事で冬季のオーバークールを防止。
油温が低い状態では、クーラーコアを通る流量が絞られます(完全に遮断していません)。
サーモスタットにはリリーフ機能を有しており、オイルラインの目詰まりやコアの潰れ等により油圧が異常上昇した際、オイルを直接エンジンに戻すことにより、エンジン保護を行います。
■低ノイズ設計
クーラーコアはラバーブッシュを介して固定するフローティングマウントを採用。
ブラケット形状や固定ポイントも併せて吟味することで、車内へ伝わる流動ノイズを徹底して低減しました。
※注意
※ 本製品は「性能重視部品」扱いとなります。使用する際は、法律・ルールを厳守の上、安全に注意し、使用者の責任のもとでお取扱いください。
※ 本製品は、組付けとセッティングについて、 高度な知識と技術が必要な部品です。 モンスタースポーツ直営店や、経験のあるチューニングプロショップにて取付作業を行ってください。 個人での取付けや販売経路が不明な場合は、いかなる場合であっても製品不良の有無に関らず、一切のクレームを受け付けかねます。
※ 本製品装着時、使用するエンジンオイルの容量が非装着時に比べ、約0.7~0.9L程度増加します。
※ 他社製パーツとのマッチングは考慮していません。
※ 上記適合車種以外への取付けはできません。
※ 本品は予告無く、仕様変更・製造中止する場合があります。
取付けに関して
・ラジエター前方のシュラウドに穴あけおよび切除加工が必要です。
◆性能
●製品仕様
・構成部品
・オイルクーラーコア(10段) x1
・サンドイッチブロック(サーモスタット付き) x1
・オイルクーラーホース(長) x1
・オイルクーラーホース(短) x1
・コルゲートチューブ(1m) x1
・専用ブラケットセット 一式
・ボルトナットセット 一式
・説明書類 x1
・加工用型紙 x1
オイルクーラーコア
コア段数:10段
サンドイッチブロック
サーモスタット内蔵:85℃開弁
センサー取付穴:2箇所(M18×P1.5)
オイルクーラーホース
・ナイロンメッシュ仕様(フィッティング付)
オプション
■センサーアタッチメント
オプション設定のオイルセンサーアタッチメントを、オイルクーラーキットのサンドイッチブロックのプラグと交換することにより、油温計/油圧計等のセンサー(1/8PTサイズ)を装着することができます。
オイルセンサーアタッチメント
品番
165110-4850M
◆適用年式
型式:ZC33S
K14C ターボ
エンジンオイルの冷却効果を高め、高温高負荷時の安定した油温管理を可能にする、スイフトスポーツ[ZC33S]専用設計のオイルクーラーキット。
■オイルクーラー
エンジン出力を高めたり、サーキット走行など高温高負荷にて連続走行する場合、エンジンオイルがより高温になり油膜切れによるトラブルリスクが高まります。
オイルクーラーの装着によりエンジンオイルの冷却効果を高め、高温高負荷時の安定した油温管理を可能にします。
適切な油温管理は、エンジンやオイルの保護だけでなく、エンジン性能やクーリングシステム全体へも影響します。
■車種専用アセンブリ設計
オイルクーラーの装着に必要なブラケット、締結部品など、必要部品一式をワンパッケージに。
ブラケットの形状最適化はもちろん、取回しやたわみを考慮した専用ホース、取付作業性、ボルト1本に至るまで吟味し、車種専用に仕立てました。
■クーラーコアの最適化
要求されるオイル冷却に適したコアサイズと搭載位置を最適化し、水温や吸気温度への影響など、エンジンシステム全体の冷却要素にも配慮しています。
■導風
オイルクーラーの性能を十分に引き出す為には、流入空気を囲い込み、クーラーコアのフィンに確実に冷却風を通すことで、冷却性能を高める事が重要です。
スイフトスポーツ[ZC33S]用はノーマルのグリルシュラウドを利用して効果的に導風できるようレイアウトしました。
■サーモスタット内蔵
オイルブロックにサーモスタットを内蔵させる事で冬季のオーバークールを防止。
油温が低い状態では、クーラーコアを通る流量が絞られます(完全に遮断していません)。
サーモスタットにはリリーフ機能を有しており、オイルラインの目詰まりやコアの潰れ等により油圧が異常上昇した際、オイルを直接エンジンに戻すことにより、エンジン保護を行います。
■低ノイズ設計
クーラーコアはラバーブッシュを介して固定するフローティングマウントを採用。
ブラケット形状や固定ポイントも併せて吟味することで、車内へ伝わる流動ノイズを徹底して低減しました。
※注意
※ 本製品は「性能重視部品」扱いとなります。使用する際は、法律・ルールを厳守の上、安全に注意し、使用者の責任のもとでお取扱いください。
※ 本製品は、組付けとセッティングについて、 高度な知識と技術が必要な部品です。 モンスタースポーツ直営店や、経験のあるチューニングプロショップにて取付作業を行ってください。 個人での取付けや販売経路が不明な場合は、いかなる場合であっても製品不良の有無に関らず、一切のクレームを受け付けかねます。
※ 本製品装着時、使用するエンジンオイルの容量が非装着時に比べ、約0.7~0.9L程度増加します。
※ 他社製パーツとのマッチングは考慮していません。
※ 上記適合車種以外への取付けはできません。
※ 本品は予告無く、仕様変更・製造中止する場合があります。
取付けに関して
・ラジエター前方のシュラウドに穴あけおよび切除加工が必要です。
◆性能
●製品仕様
・構成部品
・オイルクーラーコア(10段) x1
・サンドイッチブロック(サーモスタット付き) x1
・オイルクーラーホース(長) x1
・オイルクーラーホース(短) x1
・コルゲートチューブ(1m) x1
・専用ブラケットセット 一式
・ボルトナットセット 一式
・説明書類 x1
・加工用型紙 x1
オイルクーラーコア
コア段数:10段
サンドイッチブロック
サーモスタット内蔵:85℃開弁
センサー取付穴:2箇所(M18×P1.5)
オイルクーラーホース
・ナイロンメッシュ仕様(フィッティング付)
オプション
■センサーアタッチメント
オプション設定のオイルセンサーアタッチメントを、オイルクーラーキットのサンドイッチブロックのプラグと交換することにより、油温計/油圧計等のセンサー(1/8PTサイズ)を装着することができます。
オイルセンサーアタッチメント
品番
165110-4850M
◆適用年式
型式:ZC33S
K14C ターボ
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 | |
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タイプ | サイズ | ||
165300-7650M |
|
- |
¥96,800 |
165110-4850M |
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|
¥2,200 |
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