JAOS(ジャオス)の150 プラド 2.7Lガソリン車用「BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.B(20)」です。

チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングとハーモフレック®機構を搭載した減衰力調整式高性能ダンパーを組み合わせリフトアップサスペンションキット。

さらにフロントに車高調整機能を設けています。

BATTLEZダンパーシリーズのVFA/VFCAは、減衰力を切り替えられるダイヤル(またはロッドダイヤル)を装備しています。

車両の搭載エンジンや、状況・お好みに応じて任意に減衰力を簡単に設定することができます。

ver.Bは、フロント約40mm（車高調整式）、リヤ約20mmのリフトアップ量でサイドビューをフラットに近い設定にすることが可能です。

◆性能
・商品内容：フロントコイルスプリング、リヤコイルスプリング、車高調整式フロントダンパー、リヤダンパー、車高調整用レンチ

・商品仕様(スプリング)
線径:
　フロント：15Φ
　リヤ：16Φ
バネレート
　フロント：106N/mm
　リヤ：30N/mm
カラー：シルバー

・商品仕様(ショックアブソーバー)
タイプ：
　フロント：低圧ガス式ツインチューブダンパー、車高調整、ハーモフレック®機構
　リヤ：低圧ガス式ツインチューブダンパー、ハーモフレック®機構
減衰力調整：14段ダイヤル調整式
減衰力：
　フロント：伸側-5〜20%、圧側-50〜-35%（0.3m/sec/純正比）
　リヤ：伸側25〜55%、圧側-40〜-25%（0.3m/sec/純正比）
ストローク：
　フロント：＋8mm
　リヤ：＋15mm
ボディ径：
　フロント：54φ（純正45φ）
　リヤ：54Φ
ピストン径
　フロント：30φ
　リヤ：30Φ
カラー：グレーメタリック

・備考(リフトアップ量)
　フロント：10〜50mm
　リヤ：20～25mm

・注意
※車高調整機能はフロントのみ
※取扱商品は、ノーマル車両への取付を前提として設計しています。特に記していない限り、純正品を含め、ガード・プロテクター類・エアロ・マフラー等を装着している車両には装着できません。
※リフトアップにより直前側方視界基準(保安基準第44条第5項)を満たさなくなる可能性があり、フロントビューカメラなどの前方視界確認機構増設が必要となる場合があります。
※各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。
※JAOSリフトアップ（またはローダウン）サスペンション装着による車高変化に伴うそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましては一切の責任を負いかねます。予めご了承ください。

・品番：A733065B
・JANコード：4948350305245

◆適用年式
・メーカー：トヨタ
・車種：プラド
・型式：150系
・年式：09.09~
・パッケージ：TX、TX-L
・その他：2.7Lガソリン車用
※20.08M/C後／装着可能
※TZ、TZ-G／装着不可
※ディーゼル車／装着不可
11.01以降登録車に装着時バックランプの移設が必要となる場合があります。

※沖縄県及び離島配送不可