TRUST(トラスト)のZD8 BRZ用「GReddy GReddy パフォーマンスダンパーTYPE-S」です。

新型GR86 / 新型BRZ の特性に合わせたスポーツサスペンションの登場です。

GReddyサスペンションキットの開発には引続き、レーシングドライバー 松井孝允選手を起用し、様々な走行シーンを想定してセットアップを行っています。

また、シーン別にオススメの減衰ポジションもご案内する事が可能です。

車両の特性に合わせ「安定したストリート走行」と「サーキットも走れる車高調」をコンセプトに専用開発された逸品です。

ストリート(街乗り)～サーキットでのスポーツ走行がターゲットの「スタンダードレート仕様」、ワインディング走行～サーキットでのハイグリップ走行に合わせた「ミドルレート仕様」の2タイプをラインナップしております。

◆性能
・商品仕様(スタンダードレート[#TY-PD-008] GR86(ZN8) / BRZ(ZD8))
アッパーマウント仕様：
　フロント：正立 / ピロ調整式
　リア：正立 / 強化ゴム
推奨車高：
　フロント：-20
　リア：-25
車高調整可能範囲：
　フロント：-71 〜 0
　リア：-30 〜 0
スプリングスペック：
　フロント：6.0K – L150
　リア：6.0K – L180 + ヘルパー

・商品仕様(ミドルレート[#TY-PD-008M] GR86(ZN8) / BRZ(ZD8))
アッパーマウント仕様：
　フロント：正立 / ピロ調整式
　リア：正立 / 強化ゴム
推奨車高：
　フロント：-20
　リア：-22
車高調整可能範囲：
　フロント：-62 〜 0
　リア：-30 〜 0
スプリングスペック：
　フロント：8.0K – L150
　リア：8.0K – L180 + ヘルパー

・商品仕様(スタンダードレート[#TY-PD-008] 86(ZN6) / BRZ(ZC6))
アッパーマウント仕様：
　フロント：正立 / ピロ調整式
　リア：正立 / 強化ゴム
推奨車高：
　フロント：-31
　リア：-30
車高調整可能範囲：
　フロント：-71 〜 0
　リア：-30 〜 0
スプリングスペック：
　フロント：6.0K – L150
　リア：6.0K – L180 + ヘルパー

・商品仕様(ミドルレート[#TY-PD-008M] 86(ZN6) / BRZ(ZC6))
アッパーマウント仕様：
　フロント：正立 / ピロ調整式
　リア：正立 / 強化ゴム
推奨車高：
　フロント：-32
　リア：-30
車高調整可能範囲：
　フロント：-62 〜 0
　リア：-30 〜 0
スプリングスペック：
　フロント：8.0K – L150
　リア：8.0K – L180 + ヘルパー

・製品構成
サスペンション本体
フロントスタビリンク（専用ショート）
リアヘルパースプリング

・品番
　スタンダードレート[#TY-PD-008]：14012217
　ミドルレート[#TY-PD-008M]：14012218

・JANコード
　スタンダードレート[#TY-PD-008]：4991995005469
　ミドルレート[#TY-PD-008M]：4991995005476

◆適用年式
・メーカー：トヨタ/スバル
・車種：GR86/86,BRZ
・型式：ZN8/ZN6/ZD8/ZC6
・年式： 2021.10～/2012.04～/2021.08～/2012.03～
・エンジン型式：FA24/FA20

※沖縄県及び離島配送不可