HKSのZN8 GR86用「ハイパーマックスS」です。

純正の持つ鋭い減衰の立ち上がりがもたらす遅れのないシャープなハンドリングを低下させることなく、大径ピストンを採用するメリットを活かした乗り心地とローダウンによるスタイリッシュな見た目を追求しました。

減衰初期の立ち上がりを徹底的に追求し、ハンドリング行きのシャープさを踏襲するとともにハイスピード域では固まらないよう減衰力をしっかりと抑えられるよう幾度となくテストを行いました。

スプリングレートの選定にも時間をかけ、前後とも1Kずつ変更を繰り返しながらテストを行いましたが、更なる走り心地の向上を求めリアに0.5K刻みのスプリングを初採用しました。

減衰ダイヤルを緩めることでよりマイルドな乗り味になりますが、無駄なふわつきの出ないよう意識しセッティングを行いました。またワインディングやサーキットでのスポーツ走行を十分にこなせる締め代をしっかり確保していますのでワイドレンジに使っていただけるサスペンションとなっています。

出荷時レート変更が可能ですが、フロントのレートアップは直巻スプリングでの対応となります。リアのレートは5K・6K・7K・8Kに変更できます。5Kは直巻樽型スプリングでの対応となります。

お手数ですが、AT車に取付の際は車重の違いからフロントが低めになりますので、テスト時データを参考にフロントのケース長を調整してから取付をお願いいたします。これにより車高バランスが適正化されより改善します。

◆性能
●製品仕様
・スペック（F, R）
減衰力調整：30段, 30段
全長調整：○, ○
アッパーマウント：ピロ, ゴム
倒立/正立：倒立, 正立
ダンパー/スプリング構成：一体式, 一体式
出荷時のバネレート変更：可, 可
ヘルパースプリング[N/mm]：-, ○(19.8)

◆適用年式
・型式：ZN8
・エンジン型式：FA24
・製造年月：2021.10 -
・取付情報：SZ 18インチ MT

※沖縄県及び離島配送不可