在庫に関する注意
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SilkRoad製 ZN8 GR86用のサスペンションアームです。
ターンバックル調整式によりキャンバー調整可能です。
ブッシュはロッドエンドピロ(ブーツ付)を採用。
本体は肉厚スチール製、カチオン電着ブラック塗装。
本体形状はプレート型構造にてコストパフォーマンス設計。
ロッドエンドピロは2ピース品採用。
ナックル側取付位置は二箇所設置(-25㎜/-45㎜位置)にて最大限取付位置を下げる事が可能。MADE IN JAPAN。
[リアロアアーム TYPE-0N]
ターンバックル調整式によりキャンバー調整可能です。
ブッシュはロッドエンドピロ(ブーツ付)を採用。本体は肉厚スチール製、カチオン電着ブラック塗装。
本体形状はプレート型構造にてコストパフォーマンス設計。
ロッドエンドピロは2ピース品採用。
ナックル側取付位置は二箇所設置(純正位置/-20㎜位置)。MADE IN JAPAN。
ファーストモデル[1D1-G05R]のコストパフォーマンスVer.(本体構造,ピロ)です。
※注意事項
ロアアーム長を変更される場合、調整量によってはロアアームに過大な不可がかかりますのでトーロッド、テンションロッドも変更し調整されることを推奨します。ロアアーム単体での無理な調整による破損や走行異常に関しては保証できかねます。
製品には改造申請用書類が付属します。また、別途オプションにて改造概要等説明書(改造自動車審査結果報告書)も発行可能です。保証書付。
●適合車種:ZN8 GR86
ターンバックル調整式によりキャンバー調整可能です。
ブッシュはロッドエンドピロ(ブーツ付)を採用。
本体は肉厚スチール製、カチオン電着ブラック塗装。
本体形状はプレート型構造にてコストパフォーマンス設計。
ロッドエンドピロは2ピース品採用。
ナックル側取付位置は二箇所設置(-25㎜/-45㎜位置)にて最大限取付位置を下げる事が可能。MADE IN JAPAN。
[リアロアアーム TYPE-0N]
ターンバックル調整式によりキャンバー調整可能です。
ブッシュはロッドエンドピロ(ブーツ付)を採用。本体は肉厚スチール製、カチオン電着ブラック塗装。
本体形状はプレート型構造にてコストパフォーマンス設計。
ロッドエンドピロは2ピース品採用。
ナックル側取付位置は二箇所設置(純正位置/-20㎜位置)。MADE IN JAPAN。
ファーストモデル[1D1-G05R]のコストパフォーマンスVer.(本体構造,ピロ)です。
※注意事項
ロアアーム長を変更される場合、調整量によってはロアアームに過大な不可がかかりますのでトーロッド、テンションロッドも変更し調整されることを推奨します。ロアアーム単体での無理な調整による破損や走行異常に関しては保証できかねます。
製品には改造申請用書類が付属します。また、別途オプションにて改造概要等説明書(改造自動車審査結果報告書)も発行可能です。保証書付。
●適合車種:ZN8 GR86
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 |
---|---|---|
タイプ | ||
1D1-G05R0 |
|
¥43,780 |
1D1-G05R0N |
|
¥43,780 |
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