HKSのZN6 86用HIPERMAX Rです。

HIPERMAX R専用の新開発ダンパーフルード「SRF」および高強度スプリング「LVS」の採用により、かつてない高次元での走りと乗り心地の両立を実現しました。

リアダンパーのスプリング荷重をリテーナーで受けることで、スプリングに掛かる曲げ荷重をキャンセルし、ねじれを吸収することで追従性が向上しあらゆる場面で「LVS」の性能を発揮することができます。

富士スピードウェイ本コースでのセッティングをADVAN A052にて行いました。
同コース走行時は減衰調整ダイヤルのフロント7段、リア9段あたりがおすすめです。

最新スペックの部品を採用することでダイヤルの変化量が多く幅広いセッティングが可能になりました。
またスポーツモデルながら2年4万キロ保証を実現しました。

※注意事項
テスト時のフロントキャンバーは全寝かせです。設定車高（ケース長）によって、キャンバーを寝かせると干渉が発生する場合がありますので取り扱い説明書をご確認の上調整を行ってください。
出荷時車高より車高を下げると86前期の場合は灯火の高さが保安基準を満たさなくなってしまいます。取り扱いにご注意ください。

◆性能
●適合車種：ZN6 86
●ダンパー仕様：フロント/リア
・減衰段数：30/30
・車高調整方式：全長調整/全長調整
・車高調整幅(ノーマル比、mm)：0 ～ -40/0 ～ -48
・アッパーマウント：ピロ/ピロ
・ダンパー形式：倒立/正立

●スプリング仕様
・スプリングレートN/mm(kgf/mm)：88 ( 9.0 )/98 ( 10.0 )
・スプリング形状：直巻/直巻
・自由長mm：170/150
・レート変更時推奨範囲N/mm(kgf/mm)：±10 ( 1 )/±10 ( 1 )
・ヘルパースプリングレートN/mm：- /19.8

●ダンパースペック
・0.1m/sec時減衰力N(伸び側、縮み側)：765,392/432,461
・出荷時ダイヤル位置：15/15
・ダンパー残りストロークmm(伸び側、縮み側)：32,55/54,45

※沖縄県及び離島配送不可