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HKSのVAG WRX S4用HIPERMAX S フロントピロアッパー仕様です。
しなやかに動くセッティングをベースにロールスピードを適正化しロール剛性を高めていくことで、安定感のあるサスペンションに仕上げました。
PVS機構を的確に使い、また必要に応じてデュアル化することで不要な減衰力をとことんコントロールしました。
これによりしっかりとした踏ん張りがありながら突き上げなどをよりいなせるように進化しています。
スポーツ走行において、挙動が穏やかで扱いやすいためタイヤのグリップ力を最大限に引き出しながら走行することが可能です。
フロント側をピロアッパーマウントとすることでキャンバー調整が可能となります。またピロアッパーマウントが生み出すダイレクトなハンドリングは更なる愉しさを生み出します。
内部部品の見直しにより3年6万キロ保証の高耐久を実現しました。
◆性能
●適合車種:VAG WRX S4
●ダンパー仕様:フロント/リア
・減衰段数:30/30
・車高調整方式:全長調整/全長調整
・車高調整幅(ノーマル比、mm):0 ~ -31/0 ~ -59
・アッパーマウント:ピロ/ゴム
・ダンパー形式:倒立/正立
●スプリング仕様
・スプリングレートN/mm(kgf/mm):88 ( 9.0 )/69 ( 7.0 )
・スプリング形状:直巻樽型/直巻
・自由長mm:220/170
・レート変更時推奨範囲N/mm(kgf/mm):±10 ( 1 )/±10 ( 1 )
・ヘルパースプリングレートN/mm:4.7/4.7
●ダンパースペック
・0.1m/sec時減衰力N(伸び側、縮み側):809,505/363,348
・出荷時ダイヤル位置:15/15
・ダンパー残りストロークmm(伸び側、縮み側):55,58/62,54
※沖縄県及び離島配送不可
しなやかに動くセッティングをベースにロールスピードを適正化しロール剛性を高めていくことで、安定感のあるサスペンションに仕上げました。
PVS機構を的確に使い、また必要に応じてデュアル化することで不要な減衰力をとことんコントロールしました。
これによりしっかりとした踏ん張りがありながら突き上げなどをよりいなせるように進化しています。
スポーツ走行において、挙動が穏やかで扱いやすいためタイヤのグリップ力を最大限に引き出しながら走行することが可能です。
フロント側をピロアッパーマウントとすることでキャンバー調整が可能となります。またピロアッパーマウントが生み出すダイレクトなハンドリングは更なる愉しさを生み出します。
内部部品の見直しにより3年6万キロ保証の高耐久を実現しました。
◆性能
●適合車種:VAG WRX S4
●ダンパー仕様:フロント/リア
・減衰段数:30/30
・車高調整方式:全長調整/全長調整
・車高調整幅(ノーマル比、mm):0 ~ -31/0 ~ -59
・アッパーマウント:ピロ/ゴム
・ダンパー形式:倒立/正立
●スプリング仕様
・スプリングレートN/mm(kgf/mm):88 ( 9.0 )/69 ( 7.0 )
・スプリング形状:直巻樽型/直巻
・自由長mm:220/170
・レート変更時推奨範囲N/mm(kgf/mm):±10 ( 1 )/±10 ( 1 )
・ヘルパースプリングレートN/mm:4.7/4.7
●ダンパースペック
・0.1m/sec時減衰力N(伸び側、縮み側):809,505/363,348
・出荷時ダイヤル位置:15/15
・ダンパー残りストロークmm(伸び側、縮み側):55,58/62,54
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | JANコード | 商品価格 |
---|---|---|
80300-AF009P | 4957266322918 |
¥196,350 |
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※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
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