在庫に関する注意
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ENDLESSのJB64 ジムニー用「ジムニー4 システムインチアップキット」です。
国産の旧車におけるブレーキチューニングの定番「MK63キャリパー」。このMK63キャリパーとほぼ同サイズながら、鍛造製法による高剛性と約半分までの軽量化を実現させた4POTキャリパー「S4F」を開発しました。
お客様それぞれの走行ステージに合ったブレーキパッドをお選びいただけるよう、キャリパー専用ブレーキパッドは材質を選択していただく方式を採用しております。
・S4F専用ブレーキパッド材質一覧
SSM PLUS/NEW TYPE R/MX72/MX72 PLUS
ベディングについて
高温特性を重視したサーキット専用パッドは、本来の性能を発揮させるために、ハードな走行をする前にあらかじめ熱を加え、アタリ付けをする「ベディング」という作業が必要不可欠です。
セミメタル系ブレーキパッドをご使用になる前には、高温性能の安定化やパッドとローターのライフを延ばすためにも、適切なベディングが必要となります。
※注意事項
・雨天時のベディングではブレーキパッド本来の性能を引き出すことができない場合がございます。できるだけベディングは晴天時に行ってください。
[主な仕様]
・重量:1950g
・寸法:D118.2/125.2/135.2mm×H66.3mm×W222mm
・ローター(外径×厚み):310×12 1PCS、2PCS
・パッド:RCP158
・キャリパー品番:EC490・EC491・EC493・EC494
・キャリパーボディカラー:標準色=ブルーアルマイト
品番:EGZ4UJB64W(1PCS)、EGZ4XJB64W(2PCS)
国産の旧車におけるブレーキチューニングの定番「MK63キャリパー」。このMK63キャリパーとほぼ同サイズながら、鍛造製法による高剛性と約半分までの軽量化を実現させた4POTキャリパー「S4F」を開発しました。
お客様それぞれの走行ステージに合ったブレーキパッドをお選びいただけるよう、キャリパー専用ブレーキパッドは材質を選択していただく方式を採用しております。
・S4F専用ブレーキパッド材質一覧
SSM PLUS/NEW TYPE R/MX72/MX72 PLUS
ベディングについて
高温特性を重視したサーキット専用パッドは、本来の性能を発揮させるために、ハードな走行をする前にあらかじめ熱を加え、アタリ付けをする「ベディング」という作業が必要不可欠です。
セミメタル系ブレーキパッドをご使用になる前には、高温性能の安定化やパッドとローターのライフを延ばすためにも、適切なベディングが必要となります。
※注意事項
・雨天時のベディングではブレーキパッド本来の性能を引き出すことができない場合がございます。できるだけベディングは晴天時に行ってください。
[主な仕様]
・重量:1950g
・寸法:D118.2/125.2/135.2mm×H66.3mm×W222mm
・ローター(外径×厚み):310×12 1PCS、2PCS
・パッド:RCP158
・キャリパー品番:EC490・EC491・EC493・EC494
・キャリパーボディカラー:標準色=ブルーアルマイト
品番:EGZ4UJB64W(1PCS)、EGZ4XJB64W(2PCS)
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 | ||
---|---|---|---|---|
タイプ | 材質 | 色 | ||
EGZ4UJB64W |
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|
¥261,800 |
EGZ4XJB64W |
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|
|
¥327,800 |
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