BLITZのロードスターNDERE用「DAMPER ZZ~R SpecDSC Plus」です。

全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。
室内から簡単に減衰力を変更することが可能です。
業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能。
高性能バイポーラ(2相反転)制御モーター採用で、従来比17%の⼩型化と5%のスピードアップを実現。
コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。⼤型化により、4輪の減衰力を常時表⽰可能。
ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも⼤型化。
Gセンサーを標準搭載。マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。Gのリアルタイム表⽰のほか、ピーク表⽰も可能なため、セッティングにも便利です。
あらかじめ決めた減衰力設定を20セット、さらにオートモード、マップモード合わせて22モードメモリー機能搭載。
別売のGPSセンサーキットで、より簡単に車速連動制御が可能。GPSより車速、時刻、緯度、経度、海抜高度を表⽰。

※注意事項
・MT/AT共通、RS グレード標準装備のフロントサスタワーバー要取り外し。MAZDA SPEED製ストラットバー装着車取り付け不可。
・スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」、「BS：樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。
・車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。

◆性能
●製品仕様（フロント/リア）
全長調整：○ / ○
ショックアブソーバー構成：コイルオーバー / コイルオーバー
正立式 or 倒立式：正立式 / 正立式
アッパーマウント：強化ゴム / 強化ゴム
バネレート[kgf/mm]：5.0 / 2.5
スプリング自由長[mm]：220 / 230
スプリングタイプ※：ST / BS
車高調整範囲[mm]：-75 ～ -5/ -90 ～ -25

●適合車種： ロードスターRF
・型式：NDERE
・製造年月：2024/01-
・エンジン型式：PE-VPR(RS)