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BLITZのABARTH 595 2013- ベースグレード専用「Thro Con」です。
液晶にVA方式を採用し、高コントラスト、高視野角を実現。
アクセルポジションセンサーはカプラーオン設計。別途+12V電源接続のみの簡単取付け。
アクセル開度、経過時間より制御MAPを自動選択する『AUTOモード』が5モード、燃費重視の『ECOモード』が5モード、段付きのないスムーズな加速を目指したノーマル+αの『SPORTモード』が10モードの全20モードを搭載。
『AUTO』、『ECO』、『SPORT』の20モードの中から5つモードを選定し、通常よく使用するモードだけを選択できるようにするシンプルモードを搭載。
バーグラフ表示に加え、デジタル数値表示での出力側のアクセル開度を数値表示する機能を搭載。
アクセル開度により、エコドライブの目安となるワーニング機能を搭載。アクセル開度30%~90%の範囲で、10%単位での設定が可能。
『リバースキャンセルハーネス』を標準装備し、リバースギアに入れた際に自動的にノーマル復帰するセーフティ機能を標準搭載。
通常の20モードのほか、スクランブルスイッチ(別売)を接続することで、スクランブルモードが使用可能。スクランブル時間を『30秒』、『180秒』、『常時』の3つの設定から選択が可能。
※注意事項
・画像はHONDA フリードハイブリッドの装着例です。
・本製品は車両の最大出力が変化するものではありません。
・加速感やレスポンス向上といった体感的なものは感じ方に個人差があります。
・各メーカーの運転支援システム、衝突軽減ブレーキシステムに対応します。
◆性能
●製品仕様
●適合車種:ABARTH 595 2013- ベースグレード専用
年式:2017/02-
型式:31214T
エンジン型式:312B4
液晶にVA方式を採用し、高コントラスト、高視野角を実現。
アクセルポジションセンサーはカプラーオン設計。別途+12V電源接続のみの簡単取付け。
アクセル開度、経過時間より制御MAPを自動選択する『AUTOモード』が5モード、燃費重視の『ECOモード』が5モード、段付きのないスムーズな加速を目指したノーマル+αの『SPORTモード』が10モードの全20モードを搭載。
『AUTO』、『ECO』、『SPORT』の20モードの中から5つモードを選定し、通常よく使用するモードだけを選択できるようにするシンプルモードを搭載。
バーグラフ表示に加え、デジタル数値表示での出力側のアクセル開度を数値表示する機能を搭載。
アクセル開度により、エコドライブの目安となるワーニング機能を搭載。アクセル開度30%~90%の範囲で、10%単位での設定が可能。
『リバースキャンセルハーネス』を標準装備し、リバースギアに入れた際に自動的にノーマル復帰するセーフティ機能を標準搭載。
通常の20モードのほか、スクランブルスイッチ(別売)を接続することで、スクランブルモードが使用可能。スクランブル時間を『30秒』、『180秒』、『常時』の3つの設定から選択が可能。
※注意事項
・画像はHONDA フリードハイブリッドの装着例です。
・本製品は車両の最大出力が変化するものではありません。
・加速感やレスポンス向上といった体感的なものは感じ方に個人差があります。
・各メーカーの運転支援システム、衝突軽減ブレーキシステムに対応します。
◆性能
●製品仕様
●適合車種:ABARTH 595 2013- ベースグレード専用
年式:2017/02-
型式:31214T
エンジン型式:312B4
メーカー商品品番 | JANコード | 商品価格 |
---|---|---|
ATSX1 | 4959094155980 |
¥55,000 |
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